- 本屆北京車(chē)展,現代汽車(chē)集中亮相電動(dòng)化、氫能、高性能、未來(lái)出行等全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品,展現其作為全球銷(xiāo)量Top3汽車(chē)企業(yè)的綜合實(shí)力。
- 現代汽車(chē)發(fā)布了電動(dòng)化藍圖,帶來(lái)了N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N,開(kāi)啟了高性能電動(dòng)化發(fā)展的新篇章。未來(lái),將推出針對中國消費者專(zhuān)用的本土化電動(dòng)車(chē)型,并計劃從明年開(kāi)始逐步上市,到2027年構建完整的中國專(zhuān)用純電動(dòng)產(chǎn)品陣容,來(lái)滿(mǎn)足中國巨大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求。
-北京現代第五代勝達也于車(chē)展上全新發(fā)布,作為全域探索中大型SUV,為用戶(hù)提供“可城、可野”的多場(chǎng)景出行體驗。
- 車(chē)展期間,現代汽車(chē)向國家能源集團國華投資公司(氫能公司)提供14臺氫燃料電池車(chē)NEXO,未來(lái)這些車(chē)輛將在中國北京、寧夏、河北、江蘇等多地展開(kāi)示范運營(yíng),助力中國加速邁入氫能社會(huì )。
2024年4月25日,第十八屆北京國際汽車(chē)展覽會(huì )正式拉開(kāi)帷幕。本屆車(chē)展上,現代汽車(chē)不僅公布了電動(dòng)化藍圖,進(jìn)一步推動(dòng)在華電動(dòng)化事業(yè)轉型,還公布了N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N 中國版,開(kāi)啟了高性能電動(dòng)化發(fā)展的新篇章。與此同時(shí),北京現代還發(fā)布了第五代勝達,帶來(lái)進(jìn)一步升級的多場(chǎng)景出行體驗。
本屆車(chē)展,現代汽車(chē)攜高性能氫燃料電池混合動(dòng)力概念車(chē)N Vision 74、首款引入中國市場(chǎng)的N品牌量產(chǎn)車(chē)型全新Elantra N及其高性能套件改裝版本、全新Elantra N1統規賽賽車(chē)以及IONIQ(艾尼氪) 5 N漂移版等產(chǎn)品亮相,展現了其在電動(dòng)化、氫能源、高性能、未來(lái)出行等領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。車(chē)展期間,位于北京798藝術(shù)區的現代汽車(chē)文化中心還與北京車(chē)展進(jìn)行聯(lián)動(dòng),進(jìn)行了DICE(數字化定制體驗移動(dòng)出行平臺)的展示,讓更多人領(lǐng)略現代汽車(chē)未來(lái)出行的領(lǐng)先實(shí)力。
現代汽車(chē)中國事業(yè)總裁吳益均 致辭
高性能+電動(dòng)化雙向賦能 開(kāi)啟在華電動(dòng)化藍圖
為了緊隨中國新能源車(chē)市的發(fā)展步伐,現代汽車(chē)將以深厚的造車(chē)積淀與創(chuàng )新的技術(shù)變革,加快在華電動(dòng)化事業(yè)轉型。在北京車(chē)展上,現代汽車(chē)公布了在中國的電動(dòng)化藍圖,未來(lái)將持續擴大在華電動(dòng)化事業(yè)版圖。同時(shí),現代汽車(chē)亮相了高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N 中國版,正式掀起高性能電動(dòng)化發(fā)展的序幕。
對于在華電動(dòng)化藍圖,現代汽車(chē)中國事業(yè)總裁吳益均表示:“為滿(mǎn)足中國消費者的需求并在競爭激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,現代汽車(chē)將以獨有的方式引入智能化的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,在中國市場(chǎng)推出獲得全球市場(chǎng)認可的現代汽車(chē)純電動(dòng)系列‘IONIQ(艾尼氪)’。與此同時(shí),連續兩年在‘世界年度汽車(chē)’大獎中得到證明的E-GMP平臺和歷經(jīng)多年賽車(chē)運動(dòng)發(fā)展起來(lái)的高性能技術(shù)相結合誕生的IONIQ 5 N也進(jìn)行了亮相,這標志著(zhù)現代汽車(chē)專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的差異性電動(dòng)化戰略的開(kāi)端。”
現代汽車(chē)副總裁 N品牌及賽車(chē)運動(dòng)事業(yè)本部長(cháng)Till Wartenberg 致辭
對于現代汽車(chē)而言,2024年是在華事業(yè)非常重要的轉折點(diǎn)。為了推動(dòng)在中國的電動(dòng)化轉型發(fā)展,現代汽車(chē)目前正與位于韓國的現代汽車(chē)南陽(yáng)研究所及位于中國的現代汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行緊密協(xié)同,研發(fā)針對中國消費者專(zhuān)用的本土化電動(dòng)車(chē)型,并計劃從明年開(kāi)始逐步上市,到2027年構建完整的中國專(zhuān)用純電動(dòng)產(chǎn)品陣容。與此同時(shí),現代汽車(chē)將與多個(gè)中國領(lǐng)先電動(dòng)化企業(yè)展開(kāi)合作。在北京車(chē)展發(fā)布會(huì )現場(chǎng),北京現代與寧德時(shí)代簽署了戰略合作協(xié)議,雙方將圍繞北京現代EV項目展開(kāi)合作,共同助推中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
伴隨市場(chǎng)環(huán)境與競爭格局的急劇變化,現代汽車(chē)集團在2023年以超過(guò)730萬(wàn)輛的全球銷(xiāo)量成績(jì),蟬聯(lián)全球TOP3,同時(shí)其品牌價(jià)值達到約204億美元,成為備受全球眾多消費者喜愛(ài)的品牌。在全球化實(shí)力的加持之下,現代汽車(chē)將以十足的底氣發(fā)力在華電動(dòng)化事業(yè),實(shí)現在中國新能源車(chē)市的長(cháng)遠發(fā)展。
根據公布的電動(dòng)化藍圖,現代汽車(chē)將在中國市場(chǎng)發(fā)布已獲全球認證的電動(dòng)化系列產(chǎn)品“IONIQ(艾尼氪)”。IONIQ(艾尼氪)5 N中國版將成為現代汽車(chē)布局在華電動(dòng)化藍圖的首款車(chē)型,其結合了IOINIQ品牌的電動(dòng)化領(lǐng)先技術(shù)以及N品牌的高性能先進(jìn)技術(shù),在技術(shù)的雙向賦能之下,將助力現代汽車(chē)邁向中國高性能電動(dòng)化市場(chǎng),并正式開(kāi)啟獨有的差異化電動(dòng)戰略。
重磅車(chē)型閃耀亮相 展現現代汽車(chē)的前瞻技術(shù)實(shí)力
本次車(chē)展,現代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N的中國版進(jìn)行了亮相。作為現代汽車(chē)高性能電動(dòng)化發(fā)展的開(kāi)篇之作,IONIQ(艾尼氪) 5 N中國版基于現代汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺E-GMP打造,并結合了N品牌頂尖的高性能技術(shù)及經(jīng)驗,讓電動(dòng)化時(shí)代的“駕駛樂(lè )趣”擁有新的可能。
現代汽車(chē)N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N中國版
IONIQ(艾尼氪) 5 N中國版專(zhuān)為駕駛樂(lè )趣而生,搭載雙電機動(dòng)力系統,并采用了高性能四驅系統,最大輸出功率達609 PS,最大扭矩達740 Nm。在N Grin Boost(e-N駕趣增強模式)功能開(kāi)啟后,車(chē)輛馬力可瞬間從609PS提升至650PS,并維持10秒。其特別搭載了N Drift Optimize(N 漂移優(yōu)化系統)平衡多項車(chē)輛控制,以保持漂移角度,完美詮釋了Corner Rascal(彎道頑童)基因。為了實(shí)現更好的Racetrack Capability(賽道性能),IONIQ(艾尼氪) 5 N突破了一直以來(lái)困擾著(zhù)高性能電動(dòng)車(chē)的散熱技術(shù)難題,其搭載了N Battery Preconditioning(N電池溫度預調節系統)等新技術(shù),允許駕駛員根據不同的駕駛情況預設電池溫度。還可通過(guò)N Brake Regen(N專(zhuān)屬制動(dòng)能量回收系統),實(shí)現最大0.6G減速力,大幅減輕了液壓制動(dòng)器的壓力,提高了車(chē)輛在惡劣條件下的耐久性。在優(yōu)秀的熱管理技術(shù)的加持下,IONIQ(艾尼氪) 5 N可以實(shí)現在世界最嚴苛的賽道之一——紐博格林北環(huán)賽道上連續馳騁兩圈。除此之外,IONIQ(艾尼氪) 5 N中國版還保留了傳統燃油車(chē)的運動(dòng)特性,通過(guò)N Active Sound+(N 模擬聲浪系統+)可以為駕駛者帶來(lái)3種不同的震撼轟鳴,配合N e-Shift(e-N動(dòng)力換擋模式)獨特的換擋感受,將為駕駛者帶來(lái)媲美燃油性能車(chē)的駕駛樂(lè )趣。尖端硬件和智能軟件的搭配,不僅提升了IONIQ(艾尼氪) 5 N的賽道及彎道表現,更能在日常駕駛中,帶來(lái)區別于傳統電動(dòng)車(chē)的駕駛樂(lè )趣,讓其變成一款優(yōu)秀的Everyday Sports Car(日常跑車(chē))。
與此同時(shí),第五代勝達車(chē)型全新發(fā)布,為消費者帶來(lái)不斷進(jìn)階的出行體驗。作為全域探索中大型SUV,其將硬派氣息濃厚的“Rugged”、“Boxy”風(fēng)格煥然一新,為用戶(hù)提供“可城、可野”的多場(chǎng)景出行體驗?;趯τ脩?hù)情感與需求的深刻洞察,第五代勝達應用現代汽車(chē)最新一代汽車(chē)美學(xué)設計理念“感性運動(dòng)”,將人們的情感價(jià)值通過(guò)嚴謹的比例感、結構感、造型感和技術(shù)感進(jìn)行完美協(xié)調,展示了現代汽車(chē)數十年造車(chē)所積累的設計品位。
第五代勝達
不止于電動(dòng)化發(fā)展 更引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行方式
發(fā)力電動(dòng)化事業(yè),但現代汽車(chē)集團的未來(lái)發(fā)展不止于電動(dòng)化。作為全球氫能行業(yè)領(lǐng)導者,現代汽車(chē)還不斷完善在華氫能事業(yè)版圖,從NEXO中國版到“HTWO廣州”,持續推進(jìn)“全方位氫能解決方案”落地中國,打造生態(tài)可持續的未來(lái)。從今年開(kāi)始,現代汽車(chē)將向國家能源集團國華投資公司(氫能公司)提供14臺氫燃料電池車(chē)NEXO,未來(lái)將在中國北京、寧夏、河北、江蘇等多地擴大示范運行,為中國氫能社會(huì )的發(fā)展及雙碳目標的達成做出積極貢獻。
氫燃料電池車(chē)NEXO中國版
本次車(chē)展,現代汽車(chē)不僅亮相氫燃料電池車(chē)NEXO中國版,還向參展觀(guān)眾們展示了現代汽車(chē)的領(lǐng)先氫能技術(shù)。作為全球氫能源技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè),現代汽車(chē)自1998年著(zhù)手研發(fā)氫燃料電池技術(shù)以來(lái),經(jīng)過(guò)26年的市場(chǎng)洗禮,其產(chǎn)品及技術(shù)已獲行業(yè)認可,并創(chuàng )造了多項全球領(lǐng)先成果。在氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,現代汽車(chē)憑借兆瓦級質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽、廢棄物制氫和塑料制氫等領(lǐng)先技術(shù),在推動(dòng)綠氫生產(chǎn)及制氫源頭環(huán)?;矫嫒〉蔑@著(zhù)成果。與此同時(shí),現代汽車(chē)一直處于氫能發(fā)展的前沿,不僅具備運營(yíng)并構建涵蓋氫能生產(chǎn)-儲存-運輸-使用在內的氫能應用生態(tài)的技術(shù)與能力,而且在行業(yè)內創(chuàng )造了許多“第一”,包括全球首款量產(chǎn)燃料電池車(chē)、氫燃料電池車(chē)銷(xiāo)量全球第一等。
現代汽車(chē)氫技術(shù)展示區
在車(chē)展期間,位于北京798藝術(shù)區的現代汽車(chē)文化中心與北京車(chē)展同步聯(lián)動(dòng),進(jìn)行了DICE(數字化定制體驗移動(dòng)出行平臺)的展示,讓更多人領(lǐng)略現代汽車(chē)布局未來(lái)移動(dòng)出行的實(shí)力與底氣。
入華22年來(lái),現代汽車(chē)一直深耕中國汽車(chē)市場(chǎng)。通過(guò)在中國持續進(jìn)行電動(dòng)化、氫能源、高性能、未來(lái)移動(dòng)出行等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與投資,現代汽車(chē)將為獲得中國消費者的喜愛(ài)而努力,并助力中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。面向中國市場(chǎng),從高性能電動(dòng)車(chē)、全新一代車(chē)型,再到在華電動(dòng)化藍圖,現代汽車(chē)將持續為中國消費者帶來(lái)更加值得期待的電動(dòng)化產(chǎn)品與服務(wù),實(shí)現穩步發(fā)展。
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