【世界時(shí)快訊】【港口雄開(kāi)萬(wàn)里流】太倉港：領(lǐng)跑長(cháng)江 全力譜寫(xiě)“以港強市、以市興港”的恢弘篇章

【資料圖】

編者按：江蘇，瀕江臨海、河湖密布，擁有得天獨厚的港口資源條件；江蘇，陸海聯(lián)動(dòng)、江河?；?dòng)、港產(chǎn)城融合，是全國唯一兼有江港、海港和河港的省份。黨的十八大以來(lái)，江蘇港口堅決貫徹“強富美高”新江蘇建設、“兩爭一前列”、交通運輸現代化示范區建設等戰略部署，推動(dòng)江蘇由港口大省向港口強省轉變，創(chuàng )造了令人矚目的輝煌成就。9月6日，由中央網(wǎng)信辦傳播局指導，江蘇省委網(wǎng)信辦、江蘇省交通運輸廳主辦的“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”江蘇站主題宣傳活動(dòng)啟動(dòng)，邀您共賞綠色、智慧、安全底色下的江蘇港口新畫(huà)卷。

太倉港口管委會(huì )供圖

9月7日，“港口雄開(kāi)萬(wàn)里流”江蘇站主題宣傳活動(dòng)來(lái)到第二站太倉港。近年來(lái)，江蘇大力實(shí)施港航深度融合，充分發(fā)揮航線(xiàn)“串珠成鏈”作用，而太倉港，無(wú)疑是江蘇港口最閃亮的那顆明珠。

太倉港位于長(cháng)江入?？谀习?，地處長(cháng)江經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯處，擁有38.8公里黃金岸線(xiàn)、-12.5米深水航道。2021年，太倉港集裝箱吞吐量完成703.8萬(wàn)標箱，躍居全國第8，全球第25位，集裝箱吞吐量連續4年位居江蘇第1，連續12年領(lǐng)跑長(cháng)江；貨物吞吐量完成2.43億噸，同比增長(cháng)14.3%。

太倉港口管委會(huì )供圖

近年來(lái)，太倉港以率先打造具有國際競爭力的現代化港口為目標，以“爭當表率、爭做示范、走在前列”為總要求，深度融入長(cháng)三角港口一體化。物優(yōu)其流，今年5月7日，上海港空箱中心太倉港分中心正式揭牌運營(yíng)，該空箱分中心擁有20萬(wàn)標箱的年空箱堆存和轉運能力，可提供集裝箱動(dòng)態(tài)查詢(xún)、申請空箱調運、集裝箱修洗箱、放箱、穿巴訂艙、口岸協(xié)調等服務(wù)。

太倉正和國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理劉斌介紹，空箱分中心的成立能夠更好保障蘇州本地及長(cháng)江沿線(xiàn)企業(yè)空箱用箱需求，降低空箱用箱成本，解決因進(jìn)出口箱量不平衡所導致的“一箱難求”問(wèn)題，“到現在，我們已累計為本地企業(yè)節省提空物流成本近700萬(wàn)元?！眲⒈笳f(shuō)，“蘇貨蘇運”將進(jìn)一步提升太倉港服務(wù)能級。

顧津溶 攝

而運用AR和人工智能技術(shù)進(jìn)行裝卸操作的無(wú)人雙懸臂梁自動(dòng)化軌道吊等自動(dòng)化作業(yè)設備，為提升太倉港裝卸貨作業(yè)效率及助力實(shí)現智能化碼頭提供了強有力的支撐。走進(jìn)太倉港集裝箱四期碼頭自動(dòng)化控制中心，工作人員在自動(dòng)化設備調度系統操作界面可一人實(shí)現控制五臺軌道吊。據太倉港正和國際碼頭操作部經(jīng)理徐寧龍介紹，作為全國內河及長(cháng)江流域首個(gè)堆場(chǎng)自動(dòng)化碼頭，目前，太倉港集裝箱四期碼頭已實(shí)現減少設備作業(yè)人員約70%，提升作業(yè)效率20%。

2022年1-8月份，太倉港完成集裝箱吞吐量517萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)16.1%，創(chuàng )歷史新高，乘勢而上瞄準年度800萬(wàn)標箱目標，太倉港已吹響全力沖刺的號角。未來(lái)，太倉港還將聚焦率先發(fā)展、融合發(fā)展、轉型發(fā)展，圍繞“壯大下游、固化上游、吸引中游”的思路，加速形成以太倉港為核心的長(cháng)江、內河集裝箱水運網(wǎng)絡(luò )體系，全面提升江海中轉首位度，全力譜寫(xiě)“以港強市、以市興港”的恢弘篇章。

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關(guān)鍵詞： 江蘇港口 同比增長(cháng) 四期碼頭