(資料圖片)
第五屆上海進(jìn)博會(huì )集結了海外的“新朋老友”。二十大報告提出要“加快規劃建設新型能源體系,積極參與應對氣候變化全球治理”,清潔能源產(chǎn)品成為本屆進(jìn)博會(huì )上不可或缺的內容。
今天我們來(lái)講一個(gè)跟中國新能源市場(chǎng)一同成長(cháng)的、既算老朋友、也算新伙伴的加拿大企業(yè)的故事。
現在,在南京坐公交車(chē),很有可能坐的就是裝載了路普氫燃料電池的新能源車(chē)。
路普能源是來(lái)自加拿大溫哥華的新能源企業(yè),2019年開(kāi)始在中國拓展業(yè)務(wù),算是中國新能源市場(chǎng)的老朋友了。今年,該公司又作為新伙伴,來(lái)到了進(jìn)博會(huì )。該公司的首席商務(wù)官喬治·魯賓曾多次往來(lái)中國。
路普能源首席商務(wù)官喬治·魯賓:不僅在工業(yè)經(jīng)濟方面,而且在清潔能源技術(shù)的應用方面,特別是在車(chē)輛應用方面,中國都處于領(lǐng)先地位。因此,我們想進(jìn)入中國市場(chǎng)是順理成章的事。
路普能源中國區運營(yíng)副總裁柯?tīng)柨恕だ乃诡D:我們對中國的商業(yè)活力和流暢程度以及市場(chǎng)的開(kāi)放性都很感興趣,中國已經(jīng)從傳統制造業(yè)進(jìn)入高科技制造業(yè),這開(kāi)辟了新的機會(huì ),打開(kāi)了新的大門(mén)。我們來(lái)對了,我們看到的是巨大的、長(cháng)期的機遇 。
魯賓說(shuō),在新能源領(lǐng)域,中國有著(zhù)加拿大無(wú)法比擬的市場(chǎng)需求和政策扶植力度。中國政府積極參與應對氣候變化全球治理,致力于降低包括公交車(chē)在內的商用車(chē)碳排放量,這一點(diǎn)與路普能源的發(fā)展方向非常契合。
路普能源中國區運營(yíng)副總裁柯?tīng)柨恕だ乃诡D:中國已成為減少二氧化碳排放的重要合作伙伴,并已開(kāi)始在新能源汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)施這些政策,中國人和中國市場(chǎng)對路普能源及其技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度,我們現在大約70%的產(chǎn)品已經(jīng)在中國本土化,我們也從中國向加拿大供應產(chǎn)品。
路普能源首席商務(wù)官喬治·魯賓:今天在溫哥華還沒(méi)有氫燃料電池公交車(chē),這是一個(gè)有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)從其他市場(chǎng)回流到加拿大的范例,因為加拿大的車(chē)隊運營(yíng)商還沒(méi)有獲得中國公交運營(yíng)商相同的經(jīng)驗,我們正在將他們聯(lián)系起來(lái)取長(cháng)補短。
免責聲明:本文不構成任何商業(yè)建議,投資有風(fēng)險,選擇需謹慎!本站發(fā)布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數據的準確性,內容僅供參考