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近日,據美國《新聞周刊》報道,在美國俄亥俄州發(fā)生“毒列車(chē)”出軌事故后,鐵路工人的安全問(wèn)題成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。有鐵路工人抱怨,在商業(yè)戰略下,列車(chē)的長(cháng)度一直在增加,工人們對列車(chē)進(jìn)行安全檢查的時(shí)間和資源卻被壓縮,時(shí)間更短、頻率更少,給工人們的生命安全帶來(lái)隱患。
美國運輸統計局數據顯示,1990年至2021年,美國累計發(fā)生54539次列車(chē)出軌事故,平均每年1704次。英國《獨立報》3月6日援引美媒報道稱(chēng),美國今年年初已發(fā)生十余起列車(chē)脫軌事件,“毒列車(chē)”事件只是其中之一。鐵路領(lǐng)域的專(zhuān)家批評稱(chēng),鐵路公司為追求逐利,利益熏心,放松安全措施并縮減人手,在此情況下,東巴勒斯坦鎮“毒列車(chē)”脫軌不可避免。
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