中國人的故事|皚皚白雪中，這些“冰墩墩”守護著(zhù)鐵路的“生命線(xiàn)”

【資料圖】

龐國濱是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司海拉爾工務(wù)段牙克石橋隧保養工區的工長(cháng)，負責鐵路上的橋、隧、涵洞的維修養護。天氣漸暖，當人們都換上了輕薄的衣衫，龐國濱和工友們卻仍在漫長(cháng)的“寒冬”里。

牙林鐵路是內蒙古大興安嶺北部的一條林區鐵路。這里年平均氣溫在0°C以下，是祖國最寒冷的地區之一。一進(jìn)入冬季，大雪封山，這條鐵路就成了林區百姓走出大山的唯一出路。冬季降雪量大，開(kāi)春時(shí)氣溫升高，線(xiàn)路兩側的冰雪白天融化順山而下，流到低洼的線(xiàn)路涵洞中，到了晚上又會(huì )結成冰，如不及時(shí)清理，浮冰淤堵排水設施，就會(huì )影響線(xiàn)路安全。每年春融期到來(lái)前，工務(wù)人員要對管內200多公里線(xiàn)路上的80個(gè)涵洞逐個(gè)刨冰疏通。

龐國濱常和工友開(kāi)玩笑說(shuō)，在涵洞里打倆小時(shí)冰，自己立馬變“冰墩墩”。正是這些“冰墩墩”們守護著(zhù)鐵路的“生命線(xiàn)”，保障列車(chē)安全運行。

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