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中國吉林網(wǎng)獲悉,近日,長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目伊通河特大橋施工現場(chǎng),首片長(cháng)30米、重約106t預制箱梁,成功從架橋機上平穩落梁就位,拉開(kāi)了長(cháng)春環(huán)線(xiàn)二期項目農安至德惠段主線(xiàn)控制性工程伊通河特大橋上部結構施工的序幕。
長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)二期項目農安至德惠段主線(xiàn),由中交一航局二公局三公局機電局聯(lián)合體承建?! №椖咳L(cháng)28.46km、輔道全長(cháng)39.157km、連接線(xiàn)全長(cháng)3.467km。共設置特大橋1777米/1座,中橋154米/2座,涵洞40道;互通立交3處,分離立交4處,天橋16處,服務(wù)區1處,收費站2處,農安連接線(xiàn)設置涵洞5道。農安至德惠輔道設置中橋139米/2座,小橋75米/4座,涵洞13道。全線(xiàn)共需架設箱梁1390片,其中伊通河特大橋全橋1777米,由472片30米預制箱梁組成,橋寬2×12.75米,橋臺采用肋式臺,墩柱采用柱式墩。
中交一航局二公局三公局機電局聯(lián)合體農安至德惠段項目經(jīng)理禹志華介紹,為確保首片30米預制箱梁成功架設,項目包保領(lǐng)導、領(lǐng)導班子靠前指揮、掛圖作戰,黨員示范崗、青年突擊隊,帶頭攻堅??茖W(xué)制定施工方案及應急預案,對架橋機施工前進(jìn)行全面檢查,確保設備性能良好,對作業(yè)人員進(jìn)行箱梁吊裝、運輸、架設等詳細技術(shù)安全交底與培訓,嚴格把關(guān)每一道工序和細節,確保箱梁順利架設?! 〈舜问灼?0米預制箱梁的成功架設,標志著(zhù)長(cháng)春環(huán)線(xiàn)二期項目農安至九臺段主線(xiàn)控制性工程伊通河特大橋正式轉入上部結構施工,是繼農德輔道瀝青路面攤鋪、K1+858.6跨國道分離立交首片20米箱梁成功架設后的又一重大節點(diǎn),為加快實(shí)現項目全年任務(wù)目標奠定了基礎。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 通訊員 楊沛/攝
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