廣湛鐵路湛江灣海底隧道工程200多名建設者堅守崗位
羊城晚報訊 記者李志文,通訊員劉福昌、張朋飛攝影報道:農歷臘月二十八,湛江灣下,由中鐵十四局承建的國內獨頭掘進(jìn)距離最長(cháng)的穿海高鐵盾構隧道——廣湛鐵路湛江灣海底隧道工程掘進(jìn)突破500環(huán),累計進(jìn)尺1000米,取得盾構隧道施工又一重要節點(diǎn)突破。這標志著(zhù)項目施工度又順利邁進(jìn)一大步,取得了施工階段性勝利。
施工黃金季選擇堅守崗位
在我國大陸最南端廣東省湛江市,一條高鐵隧道正悄然向海底50米掘進(jìn)。廣湛鐵路湛江灣海底隧道自2021年6月28日始發(fā),經(jīng)過(guò)半年的磨合,現在已經(jīng)全部進(jìn)入最佳狀態(tài),項目部正利用冬春施工黃金季節加緊建設。
據了解,為確保盾構施工順利推進(jìn),中鐵十四局二百多名建設者在春節期間依然堅守工地。項目團隊超前策劃,通過(guò)實(shí)時(shí)智能監控盾構機參數以及監控測量地面沉降等,對刀盤(pán)、刀具磨損情況進(jìn)行系統分析,動(dòng)態(tài)調整掘進(jìn)參數,將盾構機的適應性發(fā)揮到最佳。
每逢佳節倍思親。在確保完成工程節點(diǎn)任務(wù)的同時(shí)把這個(gè)春節過(guò)好同樣也是一件“大事”。項目團隊計劃在春節開(kāi)展一次娛樂(lè )游覽活動(dòng),讓大家一起放松熱鬧。
日前,工地大門(mén)已掛上朱紅喜慶燈籠,新年祝愿的春聯(lián)和“?!弊忠奄N在大門(mén)兩側,卡通虎吉祥物已經(jīng)擺上,透露出濃濃的年味。
新婚第一年雙雙放棄返鄉
盾構機長(cháng)朱榮華與王金梅新婚第一年,放棄了回甘肅老家過(guò)年的計劃。王金梅在辦公室負責后勤,兩人雖同在一個(gè)項目工作,卻常常十天半個(gè)月不能在一起吃一頓飯。項目部決定給他們短暫的假期去游覽湛江本地的名勝古跡。
“爸爸媽媽?zhuān)医衲赀^(guò)年不回家了,我要在項目上站好春節這一班崗!”2021年入職的馬澤坤,曾是一名機械碩士,作為新員工,他有理由申請回家過(guò)年,但作為一名高水平專(zhuān)業(yè)人才,他深知自己對于項目建設的價(jià)值,自覺(jué)選擇留守。
“家人平安健康就好?!边@是今年51歲的劉萬(wàn)奎對新春的愿望。他擔任注漿班班長(cháng),家在河南省洛陽(yáng)市,問(wèn)及他要不要回家時(shí),他說(shuō):“響應號召,就地過(guò)年?!?/p>
“項目部已提前做好了準備,保證全國不同地方的工人能吃到自己家鄉味的年夜飯?!表椖繒?shū)記何子良告訴記者,這幾天,湛江市各單位先后對他們進(jìn)行了慰問(wèn)。同時(shí),“我們還觀(guān)看了舞獅活動(dòng),體會(huì )湛江的獨特年俗,這個(gè)年我們肯定能過(guò)得熱熱鬧鬧的?!焙巫恿颊f(shuō)。