當前快訊:東莞地鐵2號線(xiàn)三期工程開(kāi)工 建成后可與深圳地鐵銜接

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羊城晚報訊 記者余寶珠報道：記者9月8日獲悉，已于8月底正式進(jìn)入施工建設的東莞市軌道交通2號線(xiàn)三期工程目前正有序推進(jìn)建設工作。據介紹，該項目估算總投資達146.9億元，預計2027年建成通車(chē)。記者了解到，東莞市軌道交通2號線(xiàn)三期項目是東莞繼2號線(xiàn)一、二期工程和1號線(xiàn)一期工程后的第3個(gè)城市軌道交通工程，建成后可實(shí)現東莞地鐵與深圳地鐵的銜接。

東莞市軌道交通2號線(xiàn)三期工程全長(cháng)約17.1公里，北起虎門(mén)火車(chē)站，南至交椅灣站，沿莞太路-連升路-規劃綠軸-濱海灣大道敷設。該工程共設車(chē)站9座，分別為虎門(mén)北站、虎門(mén)大道站（與規劃東莞10號線(xiàn)換乘）、虎門(mén)金捷路站、虎門(mén)光明路站、濱海灣站（與在建深茂高鐵、規劃中南虎城際、規劃東莞9號線(xiàn)、規劃廣州22號線(xiàn)換乘）、青創(chuàng )城站、港澳碼頭站（與規劃東莞14號線(xiàn)換乘）、交椅灣西站、交椅灣站（與東莞3號線(xiàn)一期、規劃深圳20號線(xiàn)換乘）。全線(xiàn)除虎門(mén)火車(chē)站南段局部采用高架敷設外，其余為地下線(xiàn)路；全線(xiàn)地下段約16.7公里，高架段約0.2公里，過(guò)渡段約0.2公里。此外，在沿江高速南、新安中路以北，濱海灣站東北側設濱海灣停車(chē)場(chǎng)1座；設置1座主變電所，位于沿江高速虎門(mén)收費站東北側，與城市變電站緊鄰布置。

項目建成后，將實(shí)現東莞市區與虎門(mén)鎮中心區、濱海灣新區的軌道連接，未來(lái)計劃與東莞3號線(xiàn)、規劃深圳20號線(xiàn)、規劃廣州22號線(xiàn)、深茂鐵路、中南虎城際實(shí)現換乘接駁，大幅增強東莞市區與新區之間的聯(lián)系，有力推動(dòng)新區與沿海片區深度融入粵港澳大灣區。同時(shí)，項目建成將進(jìn)一步完善東莞城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)結構，帶動(dòng)沿線(xiàn)空間布局的新一輪調整，提升城市總體發(fā)展水平。

記者了解到，東莞當前運行的地鐵線(xiàn)路僅有軌道交通2號線(xiàn)一條線(xiàn)路，即2號線(xiàn)一、二期工程。軌道2號線(xiàn)三期工程作為2號線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)，將2號線(xiàn)從東莞虎門(mén)延長(cháng)至東莞長(cháng)安鎮交椅灣站，可實(shí)現與深圳地鐵的接駁。

來(lái)自東莞軌道公司的數據顯示，東莞軌道2號線(xiàn)一、二期工程已于2016年5月27日順利開(kāi)通試運營(yíng)，目前運營(yíng)情況良好。截至今年7月31日，2號線(xiàn)已累計運送旅客2.55億人次，日均客運量11.31萬(wàn)人次。

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