再添物流新通道！“深圳平湖南-上海閔行”快速貨運班列順利首發(fā)-每日熱文

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文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 韓逸 齊姣影 張赟

圖/通訊員提供

11月3日，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載電子產(chǎn)品、飲料、塑料粒等商品的X8608次快速貨運班列從廣鐵集團深圳平湖南鐵路物流園緩緩駛出，預計約26小時(shí)后抵達上海閔行站。這是深圳開(kāi)往上海的首趟快速貨運班列，標志著(zhù)粵港澳大灣區與長(cháng)江經(jīng)濟帶又開(kāi)辟了一條全新的鐵路物流通道。

深滬兩地是珠三角、長(cháng)三角最具經(jīng)濟活力的兩個(gè)增長(cháng)極，區位優(yōu)勢明顯，中小企業(yè)體量大、產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，“平湖南-閔行”快速貨運班列以一周六列的頻率常態(tài)化開(kāi)行，將推動(dòng)珠三角、長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速融合發(fā)展，進(jìn)一步釋放貨運貿易潛能，實(shí)現資源共享、生產(chǎn)協(xié)同、配套銷(xiāo)售，產(chǎn)業(yè)集群兼容并蓄、協(xié)同轉型。

據了解，受多點(diǎn)散發(fā)疫情影響，深圳及臨深地區公路運輸多處通行受限。在此情況下，鐵路貨運班列運量大、能耗低、安全性強、穩定性高等優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，能夠大大縮短運輸時(shí)長(cháng)、節省中間環(huán)節、降低物流成本，通過(guò)“公轉鐵”打通了物流“堵點(diǎn)”，為企業(yè)提供了新的物流通道。

下一步，廣鐵集團深圳平湖南鐵路物流園將全力統籌疫情防控和運輸組織，持續擴大物流通道“朋友圈”，提升通道班列運營(yíng)質(zhì)量，擔當起保通保暢重任，助力粵港澳大灣區企業(yè)加速“走出去”拓展市場(chǎng)的步伐，暢通國內國際雙循環(huán)，續寫(xiě)“春天的故事”。

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