【世界時(shí)快訊】大眾集團首款熱銷(xiāo)緊湊型電動(dòng)車(chē)推出Cupra品牌

(資料圖)

大眾的座椅部門(mén)將推出生產(chǎn)版本的el-Born電動(dòng)掀背車(chē)，其獨立品牌為Cupra。明年在歐洲上市時(shí)，Cupra el-Born將是第一款基于大眾集團模塊化MEB電動(dòng)平臺的性能導向型汽車(chē)。在2019年日內瓦車(chē)展上，el-Born以座椅概念亮相。Seat表示，之所以選擇Cupra推出el-Born而不是Seat，是因為EV完全符合Cupra的性能定位和客戶(hù)概況。Cupra首席執行官Wayne Griffiths表示，將el-Born作為Cupra的性能模型，可以將該品牌與基于大眾集團MEB的其他緊湊型電動(dòng)掀背車(chē)區分開(kāi)來(lái)。包括將于9月在歐洲上市的大眾ID3、明年上市的奧迪Q4e-tron和Q4Sportback。斯柯達的版本，名為Enyaq，將在年底到達?！跋缓蚄upla對公司的發(fā)展至關(guān)重要。格里菲斯在周三的虛擬新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)：“每個(gè)人都有明確的角色、個(gè)性和屬性，并處理不同的客戶(hù)檔案。Seat表示，工程師已經(jīng)為el-Born開(kāi)發(fā)了一種新的動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統。該品牌表示，它可以自動(dòng)適應任何條件，并提供更高水平的驅動(dòng)力。庫普拉-伯恩可以在2.9秒內從0加速到50公里/小時(shí)(31英里/小時(shí))。這款車(chē)型的續航里程為500公里(320英里)，這得益于其77公里的電池，可以在30分鐘內為汽車(chē)充電至少260公里。座椅首席執行官卡斯滕伊塞(Carsten Issey)表示，將不會(huì )有el-Born座椅的版本。Cupra el-Born將與大眾ID3和奧迪Q4e-tron一起在大眾德國工廠(chǎng)生產(chǎn)。斯柯達公司將在捷克共和國姆拉達的博萊斯拉夫工廠(chǎng)建造Enjak。

電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)座椅正在與電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)形成陣容。交通堵塞版本的座椅萊昂緊湊型掀背車(chē)和座椅塔拉科中型SUV將于下半年推出。Cupra Formentor的插電式混合動(dòng)力版本將于明年推出。搭載360馬力汽油發(fā)動(dòng)機的富拓緊湊型跨界車(chē)于7月8日開(kāi)放預訂。格里菲斯說(shuō)，它的價(jià)格將類(lèi)似于具有類(lèi)似發(fā)動(dòng)機的Cupra Ateca。西班牙杯起價(jià)為43640歐元。Seat被選為大眾集團負責人，開(kāi)發(fā)一個(gè)新的小型電動(dòng)汽車(chē)家族，該家族將于2023年上市，售價(jià)不到2萬(wàn)歐元。大眾集團后來(lái)改變了想法，現在很有可能把發(fā)展的角色交給大眾品牌。伊森周三表示，席特將以某種形式參與這個(gè)項目。他說(shuō)：“這將在不久的將來(lái)決定。沙特德士古公司的銷(xiāo)售總監兼科普拉公司的首席執行官格里菲斯說(shuō)，沙特德士古公司未來(lái)需要一輛小型電動(dòng)汽車(chē)。他說(shuō)：“我會(huì )為我們公司而戰。目前出售的電子版MII mini卡為座椅，基于大眾電子的升級。格里菲斯說(shuō)，電工部的表現比預期好得多，現在已經(jīng)售罄。他說(shuō)：“我們正在與公眾討論在2020年和2021年獲得更多汽車(chē)。Seat計劃從2020年到2025年在研發(fā)、設備和電動(dòng)汽車(chē)方面投資50億歐元(56億美元)。該公司的目標是從2025年開(kāi)始在西班牙馬托雷工廠(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。伊森說(shuō)，這將需要政府的支持，并將取決于西班牙在可再生能源和充電基礎設施方面的進(jìn)展。Isensee表示，在西班牙生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的可能還包括電池組裝，但“還有很長(cháng)的路要走”。

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