坪山區有望成為深圳首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全域開(kāi)放試點(diǎn)區

8月1日起，國內首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理法規——《深圳經(jīng)濟特區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理條例》(下稱(chēng)“《條例》”)正式實(shí)施。依據《條例》，結合即將發(fā)布的坪山區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全域開(kāi)放管理系列政策，坪山區作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)布局地區，有望成為全市首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)全域開(kāi)放并進(jìn)行商業(yè)化試點(diǎn)的行政區。

日前，深圳發(fā)布的《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計劃(2022-2025年)》(下稱(chēng)“《行動(dòng)計劃》”)明確，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)布局南山區、坪山區、深汕特別合作區，形成一條從西至東的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶。坪山區定位為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心”，是唯一兼具研發(fā)設計和生產(chǎn)制造功能的行政區，也是連接這條產(chǎn)業(yè)帶的樞紐。

為何坪山區能夠在深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)揮如此重要的作用?業(yè)內人士認為，電動(dòng)化是智能化發(fā)展的基礎，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的“上半場(chǎng)”，坪山憑借比亞迪這樣的龍頭企業(yè)，成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈較完整、產(chǎn)業(yè)規模較大的區域。

在市委市政府的支持下，坪山區布局了全市唯一的智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺，規劃建設了完善的“三區五平臺”架構。截至目前，已累計服務(wù)自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)24家，測試車(chē)輛累計達227臺，測試里程累計達60128公里。在市區相關(guān)部門(mén)大力支持下，坪山區已落地10余條載人載物示范應用線(xiàn)路，集聚了安途智駕(AutoX)、美團、輕舟智航、新石器、白犀牛、迪派智行、初速度(Momenta)等一批智能網(wǎng)聯(lián)頭部企業(yè)。

此外，坪山區以爭創(chuàng )國家級車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區為契機，已啟動(dòng)對高快速路、主次干道及180多個(gè)重點(diǎn)路口的智能化改造，為實(shí)現坪山全域智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化應用、車(chē)路協(xié)同發(fā)展，打造堅實(shí)基礎。

目前，坪山區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全域開(kāi)放管理系列政策即將出臺，將為坪山區在全市率先對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和無(wú)人小車(chē)實(shí)現可全域、可上路、可簡(jiǎn)化、可無(wú)人、可商試應用提供有力的政策支持。(記者 張妍 劉育鑾 )

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