第一部黑匣子找到后，搜尋現場(chǎng)還有這些情況！

3月24日，搜救人員在事故核心現場(chǎng)繼續進(jìn)行搜索工作。新華社記者 陸波岸 攝

一排臨時(shí)搭建的藍頂帳篷，構成了東航MU5735航班墜機事故現場(chǎng)的“指揮部”。24日清晨開(kāi)始，雨越下越大，救援繼續推進(jìn)。

通往事故核心現場(chǎng)的道路于22日被緊急修通。持續降雨下，路面濕滑，記者發(fā)現，較大的泥坑處沒(méi)過(guò)腳背有二三十厘米。為防滑，一塊塊竹架板鋪在地上。

“23日晚發(fā)生了小型塌方，目前塌方區域已清理完畢?！币幻猩掖业默F場(chǎng)救援人員告訴記者，距離墜機核心地點(diǎn)不遠處原本為農田區域，容易積水，現場(chǎng)排水工作和搜救工作同時(shí)進(jìn)行。

在23日下午發(fā)現失事客機第一部黑匣子后，另一部黑匣子的搜尋作業(yè)在24日開(kāi)足馬力。雨聲、抽水作業(yè)聲、鐵鏟挖土聲，夾雜在這片山林里。20多只搜救犬跟著(zhù)工作人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)一步擴大搜索范圍。

一塊巨大的白色飛機殘骸陷在斜度較大的山坡上，數位救援人員手拉手才能行走至旁。這塊殘骸在繩索、木塊等工具的輔助下，緩緩滑下山腳。

3月24日，搜救人員在廣西梧州藤縣空難事故核心區繼續搜索。新華社發(fā)（中國民航報供圖）

3月24日，搜救人員在事故現場(chǎng)附近區域搜索另一部黑匣子。新華社記者 陸波岸 攝

隨著(zhù)搜尋工作的推進(jìn)，機翼等越來(lái)越多的飛機殘骸被發(fā)現。這些沾滿(mǎn)泥土的殘骸在現場(chǎng)被分類(lèi)擺放，重要物證被逐一特別標注，等待專(zhuān)家評判。

緩行山林間的消防人員，手持熱成像儀、生命探測儀進(jìn)行表層搜索和熱量搜索，人工搜索和空中無(wú)人機搜索同步推進(jìn)。

截至24日16時(shí)，事故現場(chǎng)共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調查工作組。

3月24日，搜救人員在事故核心現場(chǎng)繼續進(jìn)行搜索工作。新華社記者 陸波岸 攝

24日17時(shí)，梧州市區。廣西消防救援總隊總隊長(cháng)鄭西在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，搜救人員在離事故核心現場(chǎng)約十公里處的梧州市藤縣藤州鎮四旺村鴉塘組一農田發(fā)現一個(gè)疑似飛機殘骸碎片，長(cháng)度約1.3米，最寬約10厘米。

同在17時(shí)，廣西氣象局發(fā)布預報顯示，藤縣埌南鎮莫埌村預計未來(lái)12小時(shí)以陰天為主，有零星小雨，25日凌晨有小雨和能見(jiàn)度不足1000米的霧。前期累積雨量較大，土壤含水量高，土層疏松易引起滑坡。

3月24日，搜救人員在事故現場(chǎng)核心區搜索另一部黑匣子。新華社記者 周華 攝

“連日來(lái)藤縣地區連續降雨，給現場(chǎng)救援增加了難度?！编嵨髟谛侣劙l(fā)布會(huì )上說(shuō)，經(jīng)專(zhuān)家評估，事故搜救現場(chǎng)存在小規模山體滑坡和塌方的風(fēng)險。雨后道路更加難行，事故區域遠離公路，山路狹窄濕滑，大型消防救援車(chē)輛和設備無(wú)法抵近。

“我們會(huì )排除一切困難去完成任務(wù)?！睆V西消防救援總隊作戰訓練處副處長(cháng)黃尚武說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 繼續進(jìn)行 救援人員 飛行事故