提起長(cháng)春,最先想到的是什么?很多人會(huì )說(shuō),汽車(chē)!
長(cháng)春是我國汽車(chē)工業(yè)的搖籃,有“汽車(chē)城”之美譽(yù)。
今天,讓我們跟隨央媒的視角,從關(guān)注“汽車(chē)城”長(cháng)春開(kāi)始,共同觀(guān)吉林。
【資料圖】
冬日的東北,室外溫度達到零下十幾攝氏度,但嚴寒擋不住發(fā)展的熱潮。長(cháng)春國際汽車(chē)城核心區廠(chǎng)房林立,紅旗工廠(chǎng)內的機械手臂日夜繁忙,載著(zhù)汽車(chē)零部件的“中歐班列”駛向歐洲腹地……
長(cháng)春是我國汽車(chē)工業(yè)的搖籃,有“汽車(chē)城”之美譽(yù)。60多年前,新中國第一輛汽車(chē)在這里誕生;如今,民族品牌“紅旗”在此煥發(fā)新生。
12月9日,新華每日電訊刊發(fā)稿件《汽車(chē)城駛入高質(zhì)量發(fā)展軌道長(cháng)春打造億萬(wàn)級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀(guān)察》,聚焦在高質(zhì)量發(fā)展新要求之下,長(cháng)春向建設世界一流國際汽車(chē)城努力奮進(jìn),謀劃將汽車(chē)打造成萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)集群。按照黨的二十大報告要求,長(cháng)春正著(zhù)力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,開(kāi)辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。
吉林的“中國碳谷”,正冉冉升起。
新華社《鏡觀(guān)吉林丨吉林有座“中國碳谷”》,將鏡頭對準了吉林省吉林市的吉林化纖集團。
這里生產(chǎn)的化纖產(chǎn)品,被運往全國乃至世界各地,變成人們的生活必需品。
以碳纖維產(chǎn)業(yè)為“圓心”,吉林市積極貫徹落實(shí)吉林省“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰略,一座“中國碳谷”正在這里孕育、成長(cháng)、壯大。
吉林化纖做了哪些努力?
文章中,答案清晰:
吉林化纖科研團隊自2006年開(kāi)始研發(fā)碳纖維產(chǎn)品,經(jīng)歷了70余項技術(shù)改進(jìn)、設備改造和上百次反復試驗,逐漸摸索出技術(shù)工藝流程短、質(zhì)量穩定、產(chǎn)量高的一系列“黑科技”。目前,吉林化纖已累計投入數十億元進(jìn)行技術(shù)革新,研發(fā)團隊先后攻克了多道難關(guān),突破了一系列技術(shù)屏障,重點(diǎn)在解決碳纖維“卡脖子”核心技術(shù)問(wèn)題上下功夫,著(zhù)力聚合碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈條,擦亮碳纖維“黑金”品牌。
……
不積跬步,無(wú)以至千里。如今,產(chǎn)自吉林市的碳纖維產(chǎn)品日漸受到市場(chǎng)認可,風(fēng)電設備、軌道交通、汽車(chē)制造客戶(hù)紛至沓來(lái)。吉林化纖還與下游企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)碳梁、碳纖維氧氣罐、碳纖維無(wú)人機等一批新產(chǎn)品。
12月8日,吉林化纖12000噸碳纖維復材項目的又一條碳化線(xiàn)開(kāi)車(chē)投產(chǎn),這也是時(shí)隔20天投產(chǎn)的第二條碳化線(xiàn),目前,該項目的所有在建碳化裝置投產(chǎn)已過(guò)半。在項目建設過(guò)程中,每一條生產(chǎn)線(xiàn)都在不斷汲取前一條碳化線(xiàn)的安裝調試經(jīng)驗,主動(dòng)消缺、主動(dòng)改造、主動(dòng)創(chuàng )新、主動(dòng)升級,實(shí)現了碳化生產(chǎn)線(xiàn)平穩運行。
報道這樣寫(xiě)到:年末,該項目還有一條碳化線(xiàn)投產(chǎn),預計到2023年初,12000噸碳纖維復材項目4條碳化線(xiàn)將全部投產(chǎn)釋放產(chǎn)能,為助力吉林市經(jīng)濟增長(cháng),助推吉林省“六新產(chǎn)業(yè)”發(fā)展做出積極貢獻。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 彭紳 圖片為網(wǎng)絡(luò )截圖
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關(guān)鍵詞: 吉林化纖