湛江經(jīng)濟與生態(tài)比翼齊飛,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
【資料圖】
羊城晚報全媒體記者 全良波 袁增偉
湛江首條高鐵隧道主體工程完工、湛鋼全力以赴沖刺三號高爐點(diǎn)火、調順跨海大橋正式開(kāi)通、再次躋身中國地市品牌百強……黨的十八大以來(lái),湛江緊緊抓住高質(zhì)量、跨越式發(fā)展戰略機遇,取得了顯著(zhù)成績(jì)。
當前,湛江正以工業(yè)化、生態(tài)化、數字化深度融合為引領(lǐng)實(shí)現動(dòng)力變革,以加快大園區建設、推進(jìn)大文旅開(kāi)發(fā)、深化大數據應用為抓手,奮力跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”,全力建設省域副中心城市、加快打造現代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極。
世界500強企業(yè)搶灘登陸
夜幕降臨,華燈初上。位于雷州半島的東海島,成群結隊的工人從鋼鐵石化園區涌出,奔向繁華的市區、城鎮、集市。近年來(lái),東海島上的部分灘涂、紅土變成現代產(chǎn)業(yè)園,成為湛江經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
鋼鐵,是這座海島開(kāi)創(chuàng )湛江大工業(yè)“主戰場(chǎng)”的原點(diǎn)。中冶寶鋼踐行“簡(jiǎn)單、高效、低成本、高質(zhì)量”管理理念,投資建設面積約150畝配套產(chǎn)業(yè)園,坐擁占地面積25.4畝獨立包裝材料生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)7年的發(fā)展,中冶寶鋼的規模從原來(lái)幾十人發(fā)展到現在的近5000人,為湛江鋼鐵提供了全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運營(yíng)服務(wù)。
從2012年5月在東海島正式動(dòng)工開(kāi)始,中冶寶鋼拉開(kāi)了湛江現代臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的序幕。隨著(zhù)玉湛高速、東海島跨海大橋、東海島鐵路陸續開(kāi)通,進(jìn)島公路網(wǎng)不斷完善,工業(yè)“主戰場(chǎng)”的“任督二脈”徹底打通,釋放出巨大的活力。人流、物流、資金流急速集聚,推動(dòng)鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)鏈條向西南方向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈條和經(jīng)濟腹地得以延伸。
如今的東海島,中科煉化、湛江鋼鐵、巴斯夫三大投資均超100億美元的“巨無(wú)霸”產(chǎn)業(yè)項目三足鼎立。全國各地的鋼鐵人才、精密器械來(lái)到這片熱土,按下大工業(yè)建設的“加速鍵”。日前,隨著(zhù)由液化空氣集團投資的項目開(kāi)工,又一世界500強企業(yè)落戶(hù)湛江東海島。這座中國第五大、廣東第一大島嶼已云集近10家世界500強工業(yè)企業(yè)。
據統計,以鋼鐵項目落戶(hù)為起點(diǎn),東海島近10年來(lái)先后引進(jìn)60多個(gè)重大項目,總投資約1960億元。鋼鐵、石化等產(chǎn)業(yè)“航母”配套產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,推動(dòng)湛江成為華南地區現代化臨港重大產(chǎn)業(yè)的集聚基地。
產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的引擎與支柱,湛江以“四篇文章”“五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃”為抓手,以重大工業(yè)項目為龍頭,以產(chǎn)業(yè)園區為載體,以創(chuàng )新驅動(dòng)為引領(lǐng),著(zhù)力發(fā)展現代產(chǎn)業(yè),推動(dòng)經(jīng)濟體系優(yōu)化升級。去年開(kāi)始,湛江瞄準“全省最大工業(yè)園區”的目標,以雷州奮勇片區、東海島片區和烏石片區為重點(diǎn),依托交通主干道科學(xué)謀劃布局,謀劃建設500平方公里以上的大型產(chǎn)業(yè)園區。
構建大港口大路網(wǎng)大航空交通網(wǎng)
今年3月24日,隨著(zhù)HU7043航班平穩起飛,湛江吳川機場(chǎng)正式試運行。作為廣東四大地區性樞紐機場(chǎng)之一,湛江吳川機場(chǎng)飛行區等級為4E,具備直航歐美的能力。這座萬(wàn)眾期待的新機場(chǎng),甩掉了那些曾貼在湛江身上的“偏”“遠”“慢”等標簽,帶動(dòng)這座城市再次起飛。
近年來(lái),湛江以打造高水平全國性綜合交通樞紐為目標,加快構建以大港口、大路網(wǎng)、大航空為主骨架的現代化立體交通網(wǎng)絡(luò ),推動(dòng)交通基礎設施建設取得歷史性突破。便捷的交通網(wǎng)絡(luò ),大大縮短了湛江與外界的時(shí)空距離,為城市發(fā)展提供了更為堅實(shí)的支撐。
向海而生、因港而興,湛江憑借深水良港的核心優(yōu)勢,加快推進(jìn)港口型國家物流樞紐建設。2021年,湛江港40萬(wàn)噸級航道、霞山港區40萬(wàn)噸級散貨碼頭建成投用,湛江港成為華南和西南首個(gè)具備接卸滿(mǎn)載40萬(wàn)噸級船舶的世界級深水港。全球最大的客滾輪渡碼頭徐聞港2020年9月建成開(kāi)港,瓊州海峽海上航程縮短1/3以上。在港口發(fā)展的強力帶動(dòng)下,湛江成為全省唯一參與西部陸海新通道建設的城市。
與此同時(shí),湛江加快建設高效互聯(lián)的鐵路網(wǎng)。2019年,《湛江鐵路樞紐總圖規劃》獲得批復,湛江成為廣東第三個(gè)全國鐵路樞紐城市,目前正加快構建“五龍入湛”和“縣縣通高鐵”的大交通格局。2020年7月,深湛高鐵江湛段建成通車(chē),標志著(zhù)湛江正式邁入高鐵時(shí)代。廣湛高鐵建設進(jìn)展順利,建成通車(chē)后將與廣州中心城區實(shí)現1.5小時(shí)互達。
打造萬(wàn)畝級紅樹(shù)林示范區
近年來(lái),湛江全力建設省域副中心城市,城市面貌、產(chǎn)業(yè)格局都發(fā)生翻天覆地的可喜變化。以加快實(shí)現“雙碳”國家戰略為導向,湛江正凝心聚力建設“紅樹(shù)林之城”,挖掘生態(tài)、經(jīng)濟、科研、人文“四大優(yōu)勢”,激活工業(yè)化、生態(tài)化、數字化融合發(fā)展新引擎,探索生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路。
廣東省湛江市擁有9960公頃紅樹(shù)林,占全國紅樹(shù)林面積33%,是我國面積最大的紅樹(shù)林自然保護區。自古以來(lái),湛江人民對紅樹(shù)林飽含情感。
在湛江市坡頭區乾塘鎮陳氏大宗祠里,立著(zhù)一塊“禁伐葭丁碑”,距今已有150多年歷史?!拜缍?shù)”就是紅樹(shù),碑文內容以村規民約的形式,嚴禁各種違規砍伐紅樹(shù)的行為。這是湛江人民敬畏自然、熱愛(ài)自然、保護自然的生動(dòng)縮影。
湛江以紅樹(shù)林保護修復為牽引,加快打造萬(wàn)畝級紅樹(shù)林示范區,持續優(yōu)化生物多樣性保護空間,加快完善生物多樣性保護政策法規,著(zhù)力提升生物安全管理水平,打造生物多樣性保護的“湛江范本”;以紅樹(shù)林開(kāi)發(fā)利用為切口,積極探索政府主導、企業(yè)和社會(huì )各界參與、市場(chǎng)化運作、可持續的生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現路徑,加快推進(jìn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化,建立利益導向機制,構建生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現的“湛江機制”。
湛江切實(shí)把打造“紅樹(shù)林之城”、推進(jìn)“藍碳”開(kāi)發(fā)交易作為塑造湛江綠色發(fā)展新優(yōu)勢的現實(shí)需要,努力走出一條生態(tài)與經(jīng)濟雙贏(yíng)的發(fā)展之路,讓湛江成為廣東生態(tài)建設的新亮點(diǎn)。
成長(cháng)
廉江高橋紅樹(shù)林管理站站長(cháng)林廣旋:
紅樹(shù)林精神與湛江一脈相承
在湛江蔚藍海洋與紅褐陸地邂逅的潮間帶,佇立著(zhù)一段段綠色的“海上長(cháng)城”——紅樹(shù)林。湛江廉江高橋紅樹(shù)林管理站站長(cháng)林廣旋守護紅樹(shù)林已有20個(gè)年頭。近年來(lái),看著(zhù)紅樹(shù)林不斷得到保護、修復、發(fā)展,他喜上眉梢。在他眼里,紅樹(shù)林精神呼應湛江發(fā)展的每一個(gè)潮漲潮落,與湛江一脈相承,建設紅樹(shù)林之城彰顯了湛江的綠色發(fā)展決心。
退塘還林再造綠洲
走進(jìn)廣東湛江紅樹(shù)林國家級自然保護區高橋管理站,紅樹(shù)林立定在海灘涂之中,挺起倔強的軀體改善生態(tài)環(huán)境。從高空上俯瞰,碧空如洗,點(diǎn)點(diǎn)白鷺低空盤(pán)旋,在這綠色錦毯上雀躍。一個(gè)個(gè)實(shí)時(shí)監控畫(huà)面整齊劃一,監控觸角覆蓋整個(gè)片區,無(wú)人機巡航在高空中來(lái)回穿梭,透過(guò)手機APP,各類(lèi)監測指標躍然屏上。
10年來(lái),紅樹(shù)林保護海岸、守護耕地的作用已家喻戶(hù)曉。隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)保護意識的提高,湛江大力推進(jìn)退塘還林?!叭ツ?,高橋保護區核心區內的非法養殖場(chǎng)全部完成清退?!绷謴V旋告訴記者,在過(guò)去護林隊伍日常巡護的基礎上,現在新增的數字化技術(shù)能夠實(shí)時(shí)反饋巡護情況,打通信息流通梗阻,更好地提高紅樹(shù)林的生物多樣性,提高生態(tài)環(huán)保功能。
站在保護區棧道上,既能看到連綿的綠色長(cháng)廊,又能看到鷺鳥(niǎo)林中飛,綿延的紅樹(shù)林構成一幅秀麗畫(huà)卷,讓人頓生世外桃源之感。
隨著(zhù)紅樹(shù)林保護力度不斷加強,生物多樣性的美麗生態(tài)逐漸顯現出來(lái)。林廣旋表示,就鳥(niǎo)類(lèi)而言,在2005年的紅樹(shù)林共觀(guān)測到194種鳥(niǎo)類(lèi),而目前這個(gè)數據已經(jīng)增加到311種?!疤貏e是近年來(lái),觀(guān)察到的鳥(niǎo)類(lèi)越來(lái)越多,可見(jiàn)紅樹(shù)林修復、保護卓有成效?!?/p>
去年,林廣旋帶領(lǐng)隊員在雷州半島上發(fā)現近20畝珍稀的小花老鼠簕純林。他介紹,對我國大陸來(lái)說(shuō),這是小花老鼠簕最大的野生種群,對植物資源本底調查來(lái)說(shuō)非常珍貴。這個(gè)顛覆性的發(fā)現,也將擦亮紅樹(shù)林國家級自然保護區的招牌。
林廣旋的日常工作,除了資源監測、生態(tài)保護外,也要開(kāi)展科普宣教。他告訴記者,高橋保護區自建立以來(lái),在紅樹(shù)林資源管護、科研發(fā)展和環(huán)保宣傳教育等各方面都取得了很大成效,已建立了紅樹(shù)林濕地生態(tài)系統國家定位觀(guān)測研究站、國家級陸生野生動(dòng)物疫源疫病監測站、國家紅樹(shù)林種植攻關(guān)基地、中荷紅樹(shù)林合作項目實(shí)驗基地等,每年接待5萬(wàn)多名訪(fǎng)客。
持續發(fā)展助力騰飛
去年,湛江吹響打造“紅樹(shù)林之城”號角,加強紅樹(shù)林生態(tài)整體保護、紅樹(shù)林生態(tài)修復和紅樹(shù)林自然保護地管理,啟動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展綠色引擎,打造廣東生態(tài)建設的新名片。
在林廣旋眼里,這不僅能為老百姓提供更美好的生態(tài)環(huán)境,還可以依托獨特而豐富的紅樹(shù)林資源,發(fā)展更多可持續的生態(tài)項目,助力經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
林廣旋認為,紅樹(shù)林精神代表著(zhù)湛江人對生命的不屈不撓,對工作的持之以恒,對事物的認真負責。去年年底,湛江提出打造“紅樹(shù)林之城”?!拔曳浅U駣^,也非常支持。我們對紅樹(shù)林要做到保護、修復、發(fā)展,要恢復、增加紅樹(shù)林面積,不斷提高紅樹(shù)林的生物多樣性,更要發(fā)揮它的生態(tài)功能?!彼f(shuō)道。
“紅樹(shù)林除了改善生態(tài),還有很多文章可以做?!绷謴V旋表示,紅樹(shù)林擁有獨特的生態(tài)系統和深厚的人文精神內涵,是優(yōu)良的天然科教文旅場(chǎng)所。湛江可以力促農文旅融合發(fā)展,發(fā)展休閑農業(yè)、創(chuàng )意農業(yè)、觀(guān)光農業(yè)等新業(yè)態(tài),提高農副產(chǎn)品深加工附加值,打造鄉村振興示范帶。
變遷
海上藍色糧倉
水產(chǎn)向深海挺進(jìn) 打造全球產(chǎn)業(yè)高地
湛江三面臨海,自古以來(lái)就因海洋生物資源豐富聞名海內外。十多年以來(lái),隨著(zhù)數字技術(shù)的深入發(fā)展,數字應用正在湛江水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)廣泛落地,打造全球產(chǎn)業(yè)高地。根據《關(guān)于推動(dòng)湛江市水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)》,到2026年,湛江爭取建成5000個(gè)大型深水網(wǎng)箱、5—10個(gè)深遠海大型智能化養殖平臺、4個(gè)國家級海洋牧場(chǎng),構建大型海上“藍色糧倉”,打造游客向往的“海上草原”。
十年磨劍挺向深海
從遂溪草潭鎮草潭碼頭乘坐快艇,大約30分鐘便可到達湛江匯富海洋科技有限公司的養殖基地。幾個(gè)漁民從大船上卸下幾袋飼料裝到小船上,開(kāi)往不遠處的深海網(wǎng)箱。飼料甫一倒入,平靜的網(wǎng)箱里,魚(yú)兒歡欣雀躍起來(lái)。
像這樣的深海網(wǎng)箱,湛江一共有3300多個(gè),數量占全省2/3。湛江水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)自20世紀80年代起步,逐步發(fā)展為全省深海網(wǎng)箱養殖第一大市,擁有廣東省首個(gè)深水網(wǎng)箱養殖優(yōu)勢產(chǎn)區產(chǎn)業(yè)園。
回首過(guò)去十年,湛江水產(chǎn)發(fā)展是一次向深藍挺進(jìn)的過(guò)程。2012年,湛江港灣開(kāi)展漁業(yè)設施清障行動(dòng),特呈島漁民淘汰了傳統小型網(wǎng)箱,組建合作社進(jìn)入產(chǎn)業(yè)園區發(fā)展深海網(wǎng)箱養殖。2014年,湛江出臺《湛江市外海深水網(wǎng)箱養殖發(fā)展規劃(2015~2020年)》,以特呈、東海島、西連、烏石、草潭5個(gè)深海網(wǎng)箱養殖核心區,將雷州灣和北部灣連接成為深海養殖產(chǎn)業(yè)帶。2020年,湛江成功申報省首個(gè)深水網(wǎng)箱產(chǎn)業(yè)帶項目,獲得國家1.5億元資金扶持。在這一時(shí)期,80米至100米周長(cháng)的深海網(wǎng)箱頻頻現身藍海。
目前,湛江從網(wǎng)箱制造、網(wǎng)具生產(chǎn),到深海養殖魚(yú)類(lèi)飼料生產(chǎn)與經(jīng)銷(xiāo),到魚(yú)類(lèi)養殖、收購、加工、銷(xiāo)售等環(huán)節的深海養殖產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善,年產(chǎn)值100億元,帶動(dòng)近10萬(wàn)人就業(yè)。
未來(lái),湛江將立足資源稟賦與特色,將深海網(wǎng)箱養殖作為主攻研究方向之一,引導網(wǎng)箱制造、水產(chǎn)苗種、深海養殖、產(chǎn)品深加工等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展,做大做強深海養殖產(chǎn)業(yè)集群。
科技賦能產(chǎn)業(yè)升級
廣東恒興集團有限公司首創(chuàng )的智能池塘養殖系統已投入使用,“靠天吃飯”變?yōu)榭梢暱煽?。恒興公司對水產(chǎn)養殖全過(guò)程進(jìn)行數據采集和存儲,為全產(chǎn)業(yè)鏈提供強有力的保駕護航和數字化管控,促使漁業(yè)向信息化、智能化、現代化轉型升級。
湛江現有水產(chǎn)品加工企業(yè)203家,年加工能力100萬(wàn)噸,年產(chǎn)量60多萬(wàn)噸,成為全國重要的水產(chǎn)養殖、加工、流通和出口基地,已形成了包括種苗、養殖、加工、流通等環(huán)節,跨飼料生產(chǎn)、生物藥物、裝備制造等多行業(yè)于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值500多億元,從業(yè)人員100多萬(wàn)人。
這是湛江堅持工業(yè)化、生態(tài)化、數字化融合發(fā)展理念的生動(dòng)實(shí)踐。湛江以工業(yè)化理念重塑水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈,完善提升從“養殖”到“餐桌”全產(chǎn)業(yè)鏈;以生態(tài)化理念實(shí)現水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高品質(zhì)、可持續,在資源保護、生態(tài)養殖、守住底線(xiàn)上下功夫,打造水產(chǎn)行業(yè)“綠色標桿”;以數字化理念驅動(dòng)水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)提效能、激活力,用好數字技術(shù)、數據資源、數字平臺,搶占全球水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈制高點(diǎn)。
下一步,湛江將積極引導水產(chǎn)企業(yè)開(kāi)展數字化改造,打造一批智慧水產(chǎn)養殖示范基地;加快推進(jìn)水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)數據全面采集,實(shí)現科學(xué)養殖、精準養殖;加快推進(jìn)生產(chǎn)運行、經(jīng)營(yíng)管理、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等多環(huán)節融為一體的信息化平臺建設,努力在全球水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)中爭取更大話(huà)語(yǔ)權、定價(jià)權,形成水產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的“湛江指數”。
數看發(fā)展
●2012年湛江地區生產(chǎn)總值為1900億元,2021年達到3559.9億元。
●2012年,湛江固定資產(chǎn)投資完成572.3億元,2021年完成1376.08億元,增速排名全省第三。
●2021年,全國名特優(yōu)新農產(chǎn)品從無(wú)到有增至40個(gè),擁有農業(yè)龍頭企業(yè)214家、省級以上現代農業(yè)產(chǎn)業(yè)園21個(gè);地理標志證明商標16個(gè),數量居全省第一。
●2021年,新增5G基站3627座,實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )“鎮鎮通”、4G網(wǎng)絡(luò )“村村通”,光纖用戶(hù)、百兆光纖用戶(hù)占比分別達97.28%、95.59%,成為全球首個(gè)全光VR商用試點(diǎn)城市、全國首批“雙千兆”建設示范城市。
●粵西唯一干線(xiàn)機場(chǎng)湛江吳川機場(chǎng)試運行。湛江港升級為華南地區唯一通航40萬(wàn)噸船舶的世界級深水港口;全球最大的客滾輪渡碼頭徐聞港建成開(kāi)港。
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