記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,長(cháng)三角鐵路建設投資今年將保持高位運行,目前下達投資計劃686億元,將繼續發(fā)揮有效投資關(guān)鍵作用,支撐國家重大戰略實(shí)施,補齊基礎設施領(lǐng)域短板,保障勞動(dòng)力穩定就業(yè),擴大國內有效需求,發(fā)揮鐵路行業(yè)在“六穩”“六保”中的基礎性作用。
2022年,長(cháng)三角鐵路計劃開(kāi)通湖杭鐵路,有序推進(jìn)南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、杭溫鐵路等17個(gè)項目工程建設,確保滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、通蘇嘉甬、合肥至宿遷鐵路、寧蕪擴能改造等5個(gè)項目年內開(kāi)工建設,扎實(shí)做好合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段、浦東鐵路擴能改造、北侖支線(xiàn)擴能3個(gè)項目的前期工作,力爭年內具備開(kāi)工建設條件。
據悉,2021年長(cháng)三角鐵路完成基建投資901.9億元,連續六年居全國鐵路首位,年內投產(chǎn)新線(xiàn)里程585.2公里。截至2021年年底,長(cháng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達13374.3公里,其中高鐵里程6329公里、位居全路第一。
近年來(lái),長(cháng)三角鐵路認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院對發(fā)展長(cháng)三角經(jīng)濟帶、長(cháng)三角一體化發(fā)展等重大國家戰略,努力克服疫情影響,加快鐵路工程建設,千方百計確保工程建設進(jìn)度和質(zhì)量。目前,長(cháng)三角鐵路在建工程項目已全面復工復產(chǎn),穩投資效果逐步顯現,產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)作用明顯,用工保就業(yè)成效突出。據測算,近年來(lái)長(cháng)三角鐵路建設每年約在上海、江蘇、浙江、安徽三省一市提供超過(guò)10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,同時(shí)還拉動(dòng)了建筑材料、施工機械和基本能源等需求,提高了上下游產(chǎn)業(yè)的就業(yè)水平。以即將聯(lián)調聯(lián)試的湖杭鐵路為例,該條線(xiàn)路的建設投資約為370.27億元,自開(kāi)工建設以來(lái)累計創(chuàng )造了3萬(wàn)余個(gè)就業(yè)崗位。建成通車(chē)后,將進(jìn)一步完善長(cháng)三角城際鐵路網(wǎng),加速實(shí)現浙江省1小時(shí)交通圈,沿線(xiàn)人民群眾出行更便捷、獲得感更強。(通訊員 胡越 南京晨報/愛(ài)南京記者 陳彥)
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