空中客車(chē)2019年凈虧損13.6億歐元 承諾2020年提高營(yíng)運利潤

歐洲飛機制造商空中客車(chē)公司當地時(shí)間13日發(fā)布財務(wù)報告，稱(chēng)2019年凈虧損13.6億歐元，承諾2020年提高營(yíng)運利潤。

空客2019年虧損的原因主要是由于空客公司支付罰款36億歐元以及A400M運輸機銷(xiāo)售前景不佳導致的額外開(kāi)支12億歐元。這是空客10年來(lái)首次出現年度凈虧損，2018年空客盈利30億歐元。

雖然空客公司2019年財務(wù)虧損，但該公司飛機制造和交付業(yè)務(wù)仍在穩步發(fā)展。在2019年交付863架商用飛機后，2020年的飛機交付數量將繼續上升，預計當年將交付880架商用飛機，有望創(chuàng )下歷史新高，與其主要競爭對手波音公司形成鮮明對比。波音公司11日發(fā)布報告顯示，該公司1月未收到任何新的商用飛機訂單。

空客首席執行官紀堯姆·富里仍然肯定公司在2019年取得了很大成績(jì)，基本財務(wù)業(yè)績(jì)強勁，主要通過(guò)商用飛機的交付來(lái)驅動(dòng)。他認為，2019年財務(wù)報告反映了空客與當局“解決合規性調查的最終協(xié)議”以及A400M運輸機有關(guān)的費用。

空客上月底表示，該公司已與美國、英國、法國相關(guān)部門(mén)達成和解協(xié)議，就該公司向有關(guān)國家相關(guān)人員行賄等行為的調查和指控支付36億歐元。

法國和英國最近10多年來(lái)一直在調查空客公司涉嫌在飛機銷(xiāo)售方面的腐敗行為，而美國則針對該公司涉嫌違反美國出口管制的行為進(jìn)行調查。

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