又一條“海上絲綢之路”新通道 江蘇腹地產(chǎn)品鐵海聯(lián)運直達海外

28日上午，一列滿(mǎn)載貨物的海鐵聯(lián)運班列從淮安新港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)緩緩駛出，該批貨物將以鐵路轉海運的聯(lián)運方式，抵達美國、德國、以色列等國家。

這是江蘇淮安地區繼去年開(kāi)通寧波北侖港海鐵聯(lián)運后開(kāi)辟的又一條“海上絲綢之路”新通道，也標志著(zhù)越來(lái)越多的“淮安造”“江蘇造”產(chǎn)品更快走向世界。

當天上午，淮安臺資集聚示范區建設重點(diǎn)服務(wù)項目“淮安—上海”海鐵聯(lián)運班列首發(fā)儀式在淮安新港鐵路有限公司舉行。

當天首發(fā)的“淮安—上海”海鐵聯(lián)運班列，由淮安新港鐵路有限公司負責裝車(chē)組織，共搭載80個(gè)標準集裝箱。該班列從淮安地區鐵路袁北站始發(fā)，采用一站直達的整列運輸方式，運抵鐵路上海蘆潮港站。

據了解，采用這種運輸方式，較一般的鐵路運輸方式節省20%的運行時(shí)間，預計24小時(shí)后到達上海蘆潮港站。

“經(jīng)過(guò)前期的市場(chǎng)培育，淮安地區海鐵聯(lián)運的運量將出現大幅增加。預計淮安到上海蘆潮港的海鐵聯(lián)運將實(shí)現至少每周兩班的發(fā)運頻率。”江蘇省鐵路集團副總經(jīng)理程飛在活動(dòng)上表示，“開(kāi)行淮安—上海海鐵聯(lián)運班列增加了淮安臺資企業(yè)及蘇北地區企業(yè)的出海通道，也促進(jìn)了蘇臺經(jīng)濟進(jìn)一步融合發(fā)展。”

江蘇省鐵路集團運營(yíng)管理部部長(cháng)王建平表示，“淮安—上海”海鐵聯(lián)運班列的成功開(kāi)行，將匯聚更多力量服務(wù)臺資企業(yè)在淮安、在江蘇的發(fā)展，匯聚更多的鐵路元素服務(wù)地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，有效帶動(dòng)蘇中、蘇北地區企業(yè)“走出去”。(記者申冉)

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