連云港智能化項目深入推進(jìn) 構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

地處萬(wàn)里海疆中部綿延210多公里的海岸線(xiàn)上，散布著(zhù)金色海灘、美麗海島、豐沃漁場(chǎng)以及深水大港。優(yōu)越的地理位置和豐富的海洋資源為連云港發(fā)展物流運輸服務(wù)，打造物流生態(tài)圈厚植沃土。“十四五”開(kāi)局之年，隨著(zhù)數字化轉型的滲透，連云港積極探索智慧物流新藍海，為構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局凝聚“港城力量”。

來(lái)到中哈物流公司信息中心，工作人員正面對智慧平臺的大屏幕，實(shí)時(shí)操控軌道式龍門(mén)吊的運行情況。此時(shí)，在兩條3.8公里長(cháng)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)上，鮮艷醒目的龍門(mén)吊上下起重，作業(yè)有序。“引入鐵路自動(dòng)化裝卸系統，司機不用再爬到20多米高空作業(yè)，遠程操控即可。”中哈物流公司副總經(jīng)理左學(xué)梅介紹。

在中哈物流公司財務(wù)負責人吳冬青看來(lái)，稅惠加持、服務(wù)添力成為開(kāi)啟港城智慧物流“密鑰”之一。作為率先復工復產(chǎn)的行業(yè)，物流運輸在暢通抗疫“生命線(xiàn)”發(fā)揮重要作用。

“隨著(zhù)智能化項目的深入推進(jìn)，正好是需要資金的時(shí)候。”據吳冬青介紹，疫情發(fā)生后，連云港市連云區稅務(wù)干部明確專(zhuān)人對接，全面了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，第一時(shí)間內利用微信、短信等方式快速傳達房產(chǎn)稅、土地使用稅困難性減免、社保費減征、年度虧損延長(cháng)結轉年限等政策信息，通過(guò)申報輔導及時(shí)紓解企業(yè)資金壓力。“去年我們享受了102萬(wàn)元的社保減免，再加上穩崗補貼共計162萬(wàn)元，最終企業(yè)利潤不降反增，總額13.99萬(wàn)元，同比增長(cháng)5.56 %。累計到發(fā)中歐班列553列，45408標箱，同比增加17.27%。新年里，我們將在信息化陸海聯(lián)運通道、中歐班列運輸全程無(wú)紙化的基礎上繼續探索智慧物流之路。”

中哈物流只是港城“智慧物流”轉型的一個(gè)縮影。從“以港興市”到“一帶一路”強支點(diǎn)，從首批沿海開(kāi)發(fā)城市到國家級自貿試驗區，連云港成為重要綜合交通樞紐和國際物流中心，而全面可感、傳輸可靠、高效透明、信息對稱(chēng)的現代物流“生態(tài)圈”正加速形成。

去年，連云港港口控股集團有限公司憑借其“一站式”供應鏈服務(wù)平臺項目，成功入選全省智慧物流降本增效改革“智慧物流主體培育試點(diǎn)”。旗下的全資子公司，連云港港物流控股有限公司對該平臺項目持續完善升級，助力打造綜合物流港。

“受疫情影響，市場(chǎng)拓展進(jìn)度緩慢，稅務(wù)局提供了電話(huà)溝通、網(wǎng)絡(luò )辦稅咨詢(xún)服務(wù)，為我公司業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)很大便利。”財務(wù)總監陳鵬表示，去年企業(yè)享受社保減免93.22萬(wàn)元和房產(chǎn)稅等稅費減免12萬(wàn)元，相關(guān)控股企業(yè)享受稅費減免共計244萬(wàn)元。得益于減稅降費政策，企業(yè)有了更充足的資金投入設備更新和技術(shù)研發(fā)。

“2020年，港口努力克服疫情影響，依托供應鏈平臺拓展，有效解決貨物交易、配載、運輸、金融服務(wù)等一系列需求，在疫情期間優(yōu)勢明顯。港口全年完成貨物吞吐量2.52億噸，同比增長(cháng)3.46%，完成目標任務(wù)。”港口控股集團董事長(cháng)丁銳信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)，今年，智慧港口將深度嵌入物流鏈、供應鏈、價(jià)值鏈和多式聯(lián)運網(wǎng)，力爭集裝箱航線(xiàn)總數突破100條，海鐵聯(lián)運量實(shí)現100萬(wàn)標箱，國際聯(lián)運量占比增至50%以上，進(jìn)一步挖掘“兩基地一班列”、鐵公水全流程、自貿港便利化等品牌特色。

“十四五”時(shí)期，港城物流企業(yè)紛紛走出疫情“寒冬”，綠色、智能、現代物流場(chǎng)景正加速落地。用智慧物流服務(wù)牽起城市發(fā)展活力，這背后，連云港稅務(wù)部門(mén)的服務(wù)，仍將繼續……

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關(guān)鍵詞： 雙循環(huán)與物流