連淮揚鎮鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道,連接連云港、淮安、揚州、鎮江四市。其中揚州段正線(xiàn)長(cháng)132公里,設揚州東、寶應、高郵、界首4站。據了解,揚州段已于4月全線(xiàn)鋪軌貫通,淮鎮段將于7月15日進(jìn)入靜態(tài)驗收,8月15日開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試,連淮揚鎮鐵路計劃11月28日建成通車(chē)。
連淮揚鎮鐵路素有“江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁”之喻。建成后將與寧啟復線(xiàn)揚州段構成“十”字形鐵路樞紐,發(fā)揮揚州鐵路承南啟北、橫貫東西的樞紐作用。屆時(shí),揚州所轄6個(gè)縣(市、區)將全部通達高速鐵路,特別是高郵、寶應將告別“地無(wú)寸鐵”的歷史,揚州全境將邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”,成為全省13個(gè)設區市中唯一縣縣通高鐵的城市。
作為揚州市的“一號工程”,揚州市將全力保障主線(xiàn)工程施工,確保7月份開(kāi)展靜態(tài)驗收,8月份開(kāi)展聯(lián)調聯(lián)試。截至目前,揚州段主線(xiàn)全線(xiàn)橋梁灌注樁、承臺和墩身已全部完成,共19座特大橋、大橋實(shí)現合龍,全線(xiàn)架梁實(shí)現貫通;“四電”工程已完成總量的95%以上。
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