新一輪成品油調價(jià)窗口將再次開(kāi)啟 加滿(mǎn)一箱油將多花3.5元左右

8月21日24時(shí)，新一輪成品油調價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。據國家發(fā)改委消息，本輪上調幅度為汽油85元/噸，柴油80元/噸，折升價(jià)89號汽油0.06元，92號汽油0.07元，0號柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，加滿(mǎn)一箱油將多花3.5元左右。

本輪計價(jià)周期內，變化率震蕩上升。OPEC+敦促成員國嚴格遵守減產(chǎn)計劃，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國部長(cháng)級監督委員會(huì )在會(huì )后發(fā)布公報稱(chēng)，原油市場(chǎng)局勢出現改善跡象，這在一定程度上提振了油價(jià)。全球疫苗也不斷傳來(lái)積極消息，俄羅斯和中國等疫苗均取得不同程度的進(jìn)展，對需求全面恢復提供利好預期。

市場(chǎng)也存在一定利空因素。國際能源署(IEA)下調2020年石油需求預估，警告稱(chēng)疫情導致航空旅行減少，將使今年的全球石油需求減少810萬(wàn)桶/日。美元指數連續下跌，刷新2018年5月以來(lái)的最低點(diǎn)。

隆眾資訊分析師徐雯雯告訴記者，以油箱容量50L的普通私家車(chē)計算，這次調價(jià)后，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將多花3.5元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車(chē)型，平均每行駛一千公里費用增加5-6元左右。

“本輪調價(jià)后，全國大多數地區車(chē)柴價(jià)格5.7-5.8元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在5.6-5.7元/升。此次調價(jià)會(huì )使私家車(chē)主用油成本小幅增加。”徐雯雯說(shuō)。

本次調價(jià)是2020年第十六次調價(jià)，本次調價(jià)過(guò)后，2020年成品油調價(jià)將呈現“三漲三跌十擱淺”的格局。3月31日至6月11日的6輪調整，均因國際市場(chǎng)原油價(jià)格低于40美元/桶而擱淺。

下一輪調價(jià)窗口將于2020年9月4日24時(shí)開(kāi)啟。中宇資訊分析師王濤認為，下一輪油價(jià)調整仍有擱淺可能，當下國際政治經(jīng)濟因素推力繼續增強，同時(shí)海外疫情無(wú)向好跡象，原油無(wú)充足動(dòng)能完成連續上行。

隆眾資訊分析師李彥則認為，三大機構均下調今年全球原油需求預測，美國經(jīng)濟刺激方案仍陷僵局，同時(shí)主要產(chǎn)油國警告稱(chēng)，若疫情持續不退，需求復蘇將面臨風(fēng)險，利空因素近期有所增強。預計下一輪成品油調價(jià)下調的概率較大。(張旭)

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