停車(chē)關(guān)系到居民生活的幸福指數,也是社會(huì )精細化治理的一部分。近期發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》,明確提出要“實(shí)現政府治理同社會(huì )調節、居民自治良性互動(dòng),建設人人有責、人人盡責、人人享有的社會(huì )治理共同體”。
針對居民停車(chē)自治方面,近年來(lái),北京市交通委做了大量工作。北京青年報記者了解到,今年已新增萬(wàn)余個(gè)有償共享停車(chē)位,居民可以用較低的價(jià)格將車(chē)停放在周?chē)虉?chǎng)、寫(xiě)字樓等公共區域。
2020年市政府民生實(shí)事提出,要開(kāi)展有償錯時(shí)共享停車(chē),緩解居住停車(chē)難。為此,市交通委制定了《關(guān)于推進(jìn)本市停車(chē)設施有償錯時(shí)共享的指導意見(jiàn)》,明確通過(guò)政府引導、市場(chǎng)運作、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、個(gè)人參與推動(dòng)共享停車(chē),盤(pán)活既有停車(chē)資源,提高停車(chē)設施的使用效率和管理水平,緩解區域停車(chē)供需矛盾。
據介紹,為推進(jìn)這項工作,各區、各街道通過(guò)停車(chē)調查摸清資源底數,推進(jìn)有償錯時(shí)共享停車(chē),引導車(chē)輛“停車(chē)入位、停車(chē)付費、違停受罰”,同時(shí)在轄區內調配停車(chē)資源,千方百計緩解居住停車(chē)難問(wèn)題。截至10月底,城六區和通州區共協(xié)調有償錯時(shí)共享停車(chē)位萬(wàn)余個(gè)。
“晚上回家,再也不用為找停車(chē)位犯愁了!”居住在朝陽(yáng)區八里莊街道的王先生說(shuō),推行有償錯時(shí)共享停車(chē)后,居民的車(chē)有地方停了,周邊企業(yè)也獲得了一定的收入,地面交通秩序變好了,停車(chē)糾紛明顯減少了。
北青報記者了解到,為解決八里莊街道居住停車(chē)難的問(wèn)題,市停車(chē)管理中心、朝陽(yáng)區交通委、八里莊街道辦事處聯(lián)手,重點(diǎn)梳理停車(chē)資源,通過(guò)深度挖潛、有償錯時(shí)共享停車(chē),新增停車(chē)位7000個(gè),有效緩解了小區居民停車(chē)難。
以住邦2000寫(xiě)字樓為例,結合寫(xiě)字樓車(chē)位使用特點(diǎn),開(kāi)放了200個(gè)地下車(chē)位供周邊居民使用,并根據居民需求分為夜間錯時(shí)和全天共享,其中,夜間錯時(shí)居民可以享受每月300元的優(yōu)惠價(jià)格,白天固定車(chē)位車(chē)主也可以享受到從每月1000元至600元的減免。
通過(guò)錯時(shí)共享措施,不僅居民可以用較低的價(jià)格停車(chē),住邦2000寫(xiě)字樓因夜間車(chē)位閑置率大大降低,僅今年上半年就增收20余萬(wàn)。
八里莊街道辦事處還把住邦2000寫(xiě)字樓的錯時(shí)共享經(jīng)驗推廣到轄區其他單位,根據地段、位置、停車(chē)場(chǎng)硬件條件以及周邊停車(chē)價(jià)格,合理確定共享停車(chē)價(jià)格,每月費用為300元至600元不等。(記者 劉洋)
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關(guān)鍵詞: 有償共享停車(chē)位