深圳機場(chǎng)客運業(yè)務(wù)恢復情況居大型機場(chǎng)前列 旅客吞吐量3791.6萬(wàn)人次

昨日，記者從深圳機場(chǎng)獲悉，該機場(chǎng)全年客貨運排名首次同時(shí)躋身全國機場(chǎng)前三，其中貨運業(yè)務(wù)逆勢增長(cháng)9%，增速居國內貨郵百萬(wàn)噸級機場(chǎng)之首。

客運業(yè)務(wù)恢復情況居國內大型機場(chǎng)前列

2020年全年，深圳機場(chǎng)實(shí)現旅客吞吐量3791.6萬(wàn)人次，排名升至國內機場(chǎng)第三。其中，全年客流、航班量分別恢復至疫情前的七成和八成以上，恢復情況在國內大型機場(chǎng)中處于前列。

隨著(zhù)國內復工復產(chǎn)加速推進(jìn)，深圳機場(chǎng)積極協(xié)助航空公司恢復航線(xiàn)航班、開(kāi)通復工復產(chǎn)包機、申請“客改貨”航班及新開(kāi)、加密航線(xiàn)，助力復工復產(chǎn)和區域經(jīng)濟發(fā)展，累計新開(kāi)和加密54條國內客運航線(xiàn)。“為更好滿(mǎn)足市民、旅客商旅出行需求，我們協(xié)調各航空公司將更多寬體機運力投放到國內客運市場(chǎng)，在北京、上海、杭州、重慶、昆明、三亞等航線(xiàn)上增加運力供給。”機場(chǎng)相關(guān)負責人介紹，去年下半年以來(lái)，深圳機場(chǎng)寬體機日均占比保持在17%以上。

去年3月-5月，深圳機場(chǎng)連續三個(gè)月單月旅客量、航班架次居粵港澳大灣區機場(chǎng)首位。中秋、國慶雙節，深圳機場(chǎng)單日客流最高突破15萬(wàn)人次，單日起降航班最高超過(guò)1200架次，創(chuàng )下疫情以來(lái)最高紀錄。在國內出行熱潮的帶動(dòng)下，9月-11月，深圳機場(chǎng)客流連續三個(gè)月實(shí)現同比正增長(cháng)，最高單月客流達到424.6萬(wàn)人次，國內客流量超過(guò)去年同期。

貨運增速居全國百萬(wàn)噸級機場(chǎng)之首

過(guò)去一年，深圳機場(chǎng)成為全球熱門(mén)“提貨地”，良好的航空物流生態(tài)和保障能力，帶動(dòng)機場(chǎng)貨運業(yè)務(wù)增長(cháng)。去年全年機場(chǎng)貨郵吞吐量達139.9萬(wàn)噸，同比增長(cháng)9.0%。該增速不僅在全國百萬(wàn)噸級機場(chǎng)中居首，也創(chuàng )下深圳機場(chǎng)近四年來(lái)貨運業(yè)務(wù)增長(cháng)最高紀錄，同時(shí)機場(chǎng)全貨機通航點(diǎn)增至47個(gè)，創(chuàng )下歷年新高。

據了解，面對防疫物資、外貿運輸的旺盛需求，深圳機場(chǎng)積極響應中央“六穩”“六保”工作部署，著(zhù)力提升航空貨運供給能力，為全球物資流通和供應鏈穩定搭建順暢的“空中通道”。面對“客改貨”航班和國際貨運包機保障驟增的壓力，深圳機場(chǎng)積極協(xié)調海關(guān)等單位開(kāi)辟防疫物資保障綠色通道，并為客戶(hù)提供全鏈條、一站式服務(wù)。全年累計保障國際貨運包機和“客改貨”航班超2900班，與全球46個(gè)國家架起“空中橋梁”，運輸各類(lèi)物資約7.5萬(wàn)噸。

深圳機場(chǎng)全年新增芝加哥、盧森堡、亞的斯亞貝巴、胡志明、法蘭克福、洛杉磯、阿姆斯特丹、雅加達等8個(gè)國際全貨機航點(diǎn)，國際全貨機通航點(diǎn)達25個(gè)，其中歐美地區航點(diǎn)占比超過(guò)四成。同時(shí)，深圳機場(chǎng)大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)，并新獲批進(jìn)口肉類(lèi)運輸、醫藥冷鏈運輸等三項資質(zhì)。

深圳機場(chǎng)國際貨運業(yè)務(wù)連續八個(gè)月實(shí)現三成以上增長(cháng)，去年全年國際貨量達到46萬(wàn)噸，同比增長(cháng)30.8%。(全媒體記者王納 通訊員石道雄、葉丹、鄭理華、殷亨通攝影報道)

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