各地打出關(guān)心“組合拳”讓外來(lái)建設者就地過(guò)年 為何推出溫情措施？

浙江杭洲“通過(guò)‘親清在線(xiàn)’平臺，向符合要求的在杭過(guò)年非浙江戶(hù)籍務(wù)工人員每人發(fā)放1000元現金補貼，‘一鍵直達’個(gè)人銀行賬戶(hù)。”福建泉州將給外地職工發(fā)放每人200元網(wǎng)上紅包，困難職工家庭每戶(hù)給予1000元補助，春節期間取得職業(yè)證書(shū)的最高還可獲得3000元補貼。近日，全國多地發(fā)布政策，對就地過(guò)年的外來(lái)建設者施行關(guān)心關(guān)愛(ài)行動(dòng)，確保他們度過(guò)歡樂(lè )安全祥和的春節假期。

暖心!這些舉措一出，頓時(shí)贏(yíng)得廣泛點(diǎn)贊。不管從哪方面講，這些做法都體現出了高情商，都展現出一座城市應有的人文精神和底層關(guān)懷。

向就地過(guò)年的外地建設者“送紅包”“送溫暖”“送祝福”“送健康”等，發(fā)生在浙江、廣東等地，絲毫不讓人覺(jué)得奇怪。猶記得去年2月，義烏為應對疫情，加強企業(yè)用工保障而專(zhuān)門(mén)發(fā)文：“對企業(yè)通過(guò)包車(chē)、企業(yè)間拼車(chē)等方式接送來(lái)源地相對集中的員工所產(chǎn)生的包車(chē)費用，由市政府全額補助;對自行返義的員工給予補貼。”去年3月，杭州余杭區辟出復工專(zhuān)列，搭載1291名湖北籍乘客從湖北返杭。有關(guān)報道顯示：“這是湖北省復工以來(lái)，首個(gè)由區縣組織開(kāi)設的湖北復工高鐵專(zhuān)列，該專(zhuān)列單趟載客數也創(chuàng )造了全國復工專(zhuān)列之最。”

一些地方善待外來(lái)建設者不是心血來(lái)潮，而是一以貫之。這種善舉，不是故意表現，也不見(jiàn)表演痕跡，而是真心真意對外來(lái)建設者好。由此，需要探討一個(gè)問(wèn)題，一些地區為何相繼推出溫情措施“留客”?

答案再簡(jiǎn)單不過(guò)，外來(lái)建設者為當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出了不容忽視的貢獻，他們用汗水和青春裝扮了城市容顏，當地善待他們是做好公共服務(wù)的題中應有之義。而這種善待，不能簡(jiǎn)單歸結為功利目的，更應該看到這些地方的治理能力較強、文明素養較高，更能意識到人的價(jià)值，治理者善于直面問(wèn)題、化解難題。

最簡(jiǎn)單的事實(shí)是，他們打出關(guān)心關(guān)愛(ài)“組合拳”，可實(shí)現多贏(yíng)。既響應了中央號召，也讓外來(lái)建設者安心過(guò)年;既展現了城市溫度，也提升了城市形象。最關(guān)鍵的是，外來(lái)建設者安了心，對城市更有感情，也更有動(dòng)力為城市建設出力。近幾年，多地紛紛“搶人”。“搶人”貴在出實(shí)招，也貴在持久，更貴在走心。留得住人關(guān)鍵在留得住心，盡量讓外來(lái)建設者產(chǎn)生歸屬感，這才真是真正高明的“搶人”之舉。

多地通過(guò)制度安排“慰留”外來(lái)建設者，也給全社會(huì )提供了一個(gè)思考維度。究竟該怎么對待外來(lái)建設者?傲慢寫(xiě)在臉上，一副愛(ài)來(lái)不來(lái)的嘴臉，顯然很愚蠢;用人朝前，不用人朝后，也不明智;歧視外來(lái)建設者，從多個(gè)層面限制他們更是下下策。時(shí)代在變，隨著(zhù)老齡化程度加深，人的價(jià)值越發(fā)顯現。畢竟，城市是靠人來(lái)建設的，城市運轉也是靠人來(lái)發(fā)動(dòng)的。吸引到更多人參與到城市發(fā)展中，城市才能熱氣騰騰。

一定程度上說(shuō)，關(guān)心關(guān)愛(ài)外來(lái)建設者，是城市的“反哺”之舉，是應有的良性回饋。這種回饋，力度應該更大一些，應該形成恒久的制度，應該從頂層設計上讓外來(lái)建設者真正融入當地。換言之，我們應該真正梳理城市與人的關(guān)系，應該重構城市與外來(lái)建設者的聯(lián)系。知恩圖報的城市，一定充滿(mǎn)著(zhù)濃濃溫情;善待外來(lái)建設者的城市，一定前途無(wú)量。

王石川

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