歷時(shí)55分鐘,順時(shí)針轉動(dòng)71.2度。6月16日18時(shí)12分,麻安高速麻城東段跨麻武鐵路橋順利完成轉體、精準就位,為麻安高速麻城東段今年年底建成奠定了堅實(shí)基礎。
跨麻武、滬蓉鐵路分離式立交,是麻安高速麻城東段控制性工程。本次轉體的跨麻武鐵路橋跨度2×60米,寬28.2米,重1.4萬(wàn)噸,施工難度較大、安全風(fēng)險高,工藝工序復雜。
為不影響日常鐵路列車(chē)通行,轉體橋在建設中與鐵路線(xiàn)平行。整體完成澆筑后,采用預應力混凝土T構方案轉體施工,與目前在建的麻城東段主線(xiàn)實(shí)現對接。轉體過(guò)程中,項目公司科學(xué)組織、有序調度,嚴格把控施工環(huán)節,最終實(shí)現梁體精準就位,順利完成轉體作業(yè)。
麻安高速麻城東段東連大廣高速,西接麻城至安康高速紅安段,線(xiàn)路跨越舉水河、G106國道、麻武鐵路、滬蓉鐵路路線(xiàn),全長(cháng)15.865公里,概算16.1833億元,建設工期36個(gè)月。項目建成后,將有效改善武麻、大廣以及麻安等高速公路之間的銜接轉換,便利沿線(xiàn)人民群眾出行,直接服務(wù)于沿線(xiàn)城鎮及工業(yè)園區的發(fā)展,助推大別山革命老區振興。(湖北日報全媒記者 戴輝 通訊員 李守兵)
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