貴陽(yáng)市軌道集團新增12臺閘機 緩解突發(fā)大客流乘客過(guò)閘擁堵問(wèn)題

近日，貴陽(yáng)市軌道集團在地鐵1號線(xiàn)國際生態(tài)會(huì )議中心站和貴陽(yáng)北站新增的12臺閘機經(jīng)過(guò)調試后投入使用，有效緩解了兩個(gè)車(chē)站突發(fā)大客流乘客過(guò)閘擁堵的問(wèn)題。

據悉，這兩個(gè)重要的交通節點(diǎn)自貴陽(yáng)地鐵開(kāi)通以來(lái)，客流逐年遞增，且主要呈現出固定時(shí)段客流集中出行、短時(shí)間內客流猛增的特點(diǎn)。面對大客流，車(chē)站AFC(自動(dòng)售檢票系統)設備短缺的供需矛盾日益突出，擁擠的人流對車(chē)站的客運組織工作帶來(lái)了極大的安全隱患。

按照貴陽(yáng)市軌道集團及運營(yíng)分公司的安排，運營(yíng)分公司站務(wù)部針對國際生態(tài)會(huì )議中心站與貴陽(yáng)北站客流具體情況，提出兩個(gè)站點(diǎn)的提升方案。在國際生態(tài)會(huì )議中心站點(diǎn)上下行各增加3臺出站閘機;而貴陽(yáng)北站由于換乘高鐵的乘客眾多，重新設計規劃了新方案，在站廳中部增加6臺進(jìn)站閘機，不僅縮短了乘客的進(jìn)站時(shí)間，也降低了人群聚集擁擠的風(fēng)險。(記者左春林)

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關(guān)鍵詞： 軌道集團 閘機 大客流 乘客