前7月西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)航空貨郵吞吐量25萬(wàn)噸 同比增長(cháng)35.1%

今年1月至7月，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)航空貨郵吞吐量25萬(wàn)噸，同比增長(cháng)35.1%，增速位列全國十大樞紐機場(chǎng)第一位。

近年來(lái)，地處內陸地區的陜西依托自身優(yōu)勢，大力發(fā)展航空運輸業(yè)，做強航空制造產(chǎn)業(yè)集群，培育壯大航空服務(wù)業(yè)，建設航空強省，打造內陸改革開(kāi)放高地。作為陜西“空中門(mén)戶(hù)”的空港新城，加快打造“一帶一路”向西開(kāi)放的國際航空物流樞紐，積極拓航線(xiàn)、聚貨源、強產(chǎn)業(yè)。

據介紹，空港新城以西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)為核心加速織密航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，貨運航線(xiàn)從5年前的8條增長(cháng)至37條，其中國際航線(xiàn)18條，形成了“向西開(kāi)放、向東集散、輻射全球”的航空網(wǎng)絡(luò )格局。貨郵吞吐量從5年前23.3萬(wàn)噸增長(cháng)至2020年近38萬(wàn)噸，實(shí)現井噴式增長(cháng)，助力陜西打造內陸改革開(kāi)放高地。

今年以來(lái)，空港新城聯(lián)合西部機場(chǎng)集團先后開(kāi)通了西安—浦東、西安—東京、西安—葉卡捷琳堡和西安—新西伯利亞等全貨運航線(xiàn)，為西安國際航空樞紐建設提供有力支撐。

下一步，空港新城將一手抓航空貨運發(fā)展，一手抓疫情防控，在“守好門(mén)”的前提下“開(kāi)好門(mén)”。以提升國際貨運網(wǎng)絡(luò )通達性和全球周轉效率為目標，優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局，力爭在航權開(kāi)放上再取得突破，更好地服務(wù)陜西省外向型經(jīng)濟發(fā)展，為陜西對外開(kāi)放搭建“成本低、服務(wù)優(yōu)、效率高”的國際貿易通道。(劉仁)

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關(guān)鍵詞： 西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)航 空貨郵 吞吐量 航空運輸業(yè)