江蘇率先推進(jìn)城鄉物流服務(wù)一體化 快遞搭乘公交城鄉流動(dòng)

城鄉公交一體化是公共交通向農村地區延伸的重要形式，也是城鄉基本公共服務(wù)均等化的具體體現。

今年初，省交通運輸廳發(fā)布《江蘇省城鄉公交一體化發(fā)展三年行動(dòng)計劃(2021-2023年)》，提出到2023年，江蘇將基本建成“暢連城鄉、便捷高效、智慧安全、便民惠民”的城鄉公交一體化服務(wù)體系，縣域“主—干—支—微”功能型城鄉公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基本形成。截至12月，江蘇76.3%的鄉鎮和57.7%的行政村實(shí)現公交直通縣城，位列全國第一。城鄉公交日均班次由2018年的5.5萬(wàn)增加到了12.7萬(wàn)，增長(cháng)了130.9%。通過(guò)各自探索實(shí)踐，一批縣、區成為全省城鄉公交一體化示范縣。江蘇還在全國率先推進(jìn)城鄉物流服務(wù)一體化，在全省基本實(shí)現鎮村公交全覆蓋的基礎上，一批客運站被打造為綜合運輸服務(wù)站，快遞搭乘公交城鄉流動(dòng)，一幅“城鄉一體、一站多能、客貨同網(wǎng)、末端共配”的城鄉交通運輸一體化畫(huà)卷正徐徐鋪展。(梅劍飛 朱 璇 沈佳暄)

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