廣州加速?lài)H綜合交通樞紐建設 將在白云機場(chǎng)T3航站樓設置高鐵站

國際綜合交通樞紐建設，是廣州實(shí)現老城市新活力、發(fā)揮綜合性門(mén)戶(hù)城市和大灣區發(fā)展核心引擎帶動(dòng)作用的重大戰略舉措。7月2日，廣州舉行第147場(chǎng)疫情防控復工復產(chǎn)新聞發(fā)布會(huì )(“育新機 開(kāi)新局”之國際綜合交通樞紐建設)。

會(huì )上，廣州市發(fā)展改革委黨組成員、副主任周青峰透露，為打造世界級空港，廣州將在白云機場(chǎng)T3航站樓規劃設置高鐵站，機場(chǎng)航站樓將規劃引入新的高鐵、城際、地鐵線(xiàn)路，并規劃建設白云機場(chǎng)內部和機場(chǎng)至廣州北站的快速軌道捷運體系，實(shí)現機場(chǎng)與市中心30分鐘通達、與珠三角主要城市60分鐘通達。

軌道交通方面，廣州將重點(diǎn)推進(jìn)一批納入粵港澳大灣區城際鐵路規劃的重大樞紐和通道項目，加快國鐵、城際、地鐵一體化建設，構建以廣州為中心“極軸+放射”的大灣區城際軌道網(wǎng)絡(luò )。廣州站和廣州東站將以國際先進(jìn)城市中央火車(chē)站標準實(shí)施改造，廣州南站與廣州站間將建聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，聯(lián)絡(luò )線(xiàn)爭取與廣湛高鐵同步建成。

高快速路方面，廣州市交通運輸局副局長(cháng)周鶴龍透露，今年內廣州將建成廣佛肇高速廣州段、汕湛高速惠清段等4個(gè)項目約100公里高速公路，以及南大干線(xiàn)(市新路至蓮花大道)、新廣從路快速化南段等7個(gè)項目約35公里城市道路;新開(kāi)工18個(gè)項目，包括東曉南路至廣州南站連接線(xiàn)北段、車(chē)陂路至新滘東路二期、城市快捷路二期等道路工程，將新增城市道路通車(chē)里程約45公里。

廣州地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理劉靖表示，目前廣州地鐵正在推進(jìn)12條、308公里的新線(xiàn)建設。其中，八號線(xiàn)北延段(文化公園至滘心)，13座車(chē)站主體結構全部封頂，全線(xiàn)計劃在今年開(kāi)通，“開(kāi)通后，廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)總里程達531公里。”

廣州地鐵和灣區城際鐵路一體化運營(yíng)工作也正順利推進(jìn)中。周青峰透露，廣清城際(即廣州至清遠城際鐵路)預計今年10月底開(kāi)通，由廣州地鐵開(kāi)展城際鐵路公交化運營(yíng)，后續將逐步推動(dòng)廣州地鐵和珠三角城際鐵路實(shí)現“一張網(wǎng)、一張票”一體化運營(yíng)。

南方日報記者/黃舒旻 鄭慧梓

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