記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,7月28日,商合杭高鐵合肥至湖州段開(kāi)通運營(yíng)滿(mǎn)月,新線(xiàn)客流量節節攀升,一個(gè)月發(fā)送旅客156.5萬(wàn)人,高鐵聯(lián)網(wǎng)效應顯現,方便了沿線(xiàn)城市群旅客出行,暑運高鐵新線(xiàn)效應顯現。
6月28日,商合杭高鐵合肥至湖州段開(kāi)通運營(yíng),該線(xiàn)經(jīng)湖州站與南京至杭州高鐵接軌,通達杭州,商合杭高鐵實(shí)現全線(xiàn)貫通,河南、安徽、浙江三省實(shí)現高鐵“無(wú)縫對接”,進(jìn)一步完善了我國中東部地區快速鐵路客運網(wǎng)絡(luò ),有效緩解京滬高鐵客流壓力,對促進(jìn)中部地區崛起和推動(dòng)長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展具有重要意義。
商合杭高鐵合湖段開(kāi)通運營(yíng)一個(gè)月來(lái),中長(cháng)途與短途客流交織,節節攀升。6月28日至6月30日,商合杭高鐵合湖段開(kāi)通運營(yíng)過(guò)渡期,鐵路部門(mén)安排每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)8對,其中合肥南至杭州東3對、合肥南至宣城3對、蕪湖至杭州東2對;7月1日后,按照日常線(xiàn)、周末線(xiàn)、高峰線(xiàn)安排列車(chē)開(kāi)行,每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達60.5對。
商合杭高鐵合湖段開(kāi)通運營(yíng)后,這條線(xiàn)與京港高鐵商丘至合肥段相連接,商丘至杭州高鐵全線(xiàn)貫通,沿線(xiàn)人民群眾出行變得更加便捷,旅客從家門(mén)口就能乘坐高鐵列車(chē)前往杭州、寧波等地,旅途時(shí)間較普速列車(chē)壓縮一半以上。蕪湖到合肥最快45分鐘,蕪湖到宣城、安吉、湖州、杭州東最快分別為28、46、64、81分鐘。(王葉華 陸應果)
作者:王葉華 陸應果 編輯:馮一嘉
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