喜訊！西藏首座三車(chē)道大斷面公路隧道具備通車(chē)條件

8日，國道318線(xiàn)拉薩至日喀則機場(chǎng)段公路新改建工程(簡(jiǎn)稱(chēng)“拉日公路”)傳來(lái)喜訊，由中鐵十五局集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵十五局”)承建的西藏首座三車(chē)道大斷面公路隧道拉日公路協(xié)榮隧道完成瀝青上面層施工，具備通車(chē)條件。

據中鐵十五局拉日公路施工第一標段項目部現場(chǎng)負責人陳龍龍介紹，拉日公路第一標段地處拉薩貢嘎國際機場(chǎng)與拉薩市曲水縣縣城道路的交接地帶，包含三座隧道和一座特大橋。其中，協(xié)榮隧道斷面達164.8平方米，是西藏首座三車(chē)道大斷面公路隧道。

“在協(xié)榮隧道施工過(guò)程中，應用了三臂鑿巖臺車(chē)、機械手濕噴工藝，確保復雜地質(zhì)條件下高原隧道施工安全與質(zhì)量。”陳龍龍說(shuō)，將按計劃陸續完成剩余隧道保溫板安裝、波形護欄板安裝、標識標牌標線(xiàn)施工等收尾工程。

拉日公路業(yè)主方、拉日公路拉薩段指揮部工程部部長(cháng)李盛告訴記者，拉日公路第一標段相對另外三個(gè)標段，隧道最多，地質(zhì)條件復雜，受新冠肺炎疫情影響，施工人員晚進(jìn)場(chǎng)近兩個(gè)月。但各方克服了重重困難，工程進(jìn)度仍快于合同工期。“為今年10月1日拉日公路拉薩段正式通車(chē)奠定了基礎。”

拉日公路是西藏“十三五”公路交通規劃項目之一，連接拉薩市和日喀則市，項目建設對完善西藏路網(wǎng)結構，改善進(jìn)出藏通道行車(chē)條件，鞏固國防，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，實(shí)現以拉薩為中心的3小時(shí)經(jīng)濟圈具有重要意義。(張偉)

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關(guān)鍵詞： 大斷面公路隧道