連鎮高鐵淮安至鎮江段完成全線(xiàn)拉通試驗 測試工作進(jìn)展順利

中國鐵路上海局集團有限公司14日消息，連鎮高鐵淮安至鎮江段完成全線(xiàn)拉通試驗。

連鎮高鐵淮鎮段自9月1日開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，測試工作進(jìn)展順利。預計10月下旬，該項目全線(xiàn)轉入運行試驗階段，并將力爭在12月上旬具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

連鎮高鐵位于江蘇省中北部，北起連云港，向南經(jīng)淮安、揚州，跨過(guò)長(cháng)江后到達鎮江，北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵，中部接徐鹽客專(zhuān)、寧啟鐵路，南端與滬寧城際鐵路相連，形成縱貫江蘇蘇北、蘇中、蘇南地區的中軸鐵路主通道。全線(xiàn)長(cháng)約304.5公里，設計標準為客運專(zhuān)線(xiàn)，設計時(shí)速為250公里，北段為連云港至淮安段，已于2019年12月16日開(kāi)通運營(yíng)，南段即淮安至鎮江段正線(xiàn)全長(cháng)約200公里，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車(chē)站。

自聯(lián)調聯(lián)試開(kāi)始以來(lái)，連鎮高鐵運用檢測列車(chē)、綜合檢測列車(chē)、測試動(dòng)車(chē)組等各類(lèi)試驗列車(chē)，多次進(jìn)行時(shí)速60公里至時(shí)速275公里往返檢測試驗。經(jīng)過(guò)數萬(wàn)名參建人員的艱苦奮戰，目前，連鎮高鐵淮鎮段的路基、橋梁、正線(xiàn)鋪軌、站房和“四電”工程已基本完成，各項運行指標均滿(mǎn)足聯(lián)調聯(lián)試要求，初步具備試運行條件。

連鎮高鐵淮鎮段開(kāi)通后，將實(shí)現連鎮高鐵全線(xiàn)貫通，將連云港、淮安、揚州、鎮江地區的部分縣市連入全國高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現與上海、南京、杭州等長(cháng)三角中心城市無(wú)縫對接，對完善長(cháng)三角地區鐵路網(wǎng)布局、區域綜合交通運輸體系具有重要意義。(胡越 解益德)

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