西藏拉林鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗收階段 全長(cháng)435.5公里

中新社記者從中國鐵路青藏集團有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“青藏集團公司”)獲悉，4月1日起至4月30日，西藏拉林鐵路進(jìn)入靜態(tài)驗收階段。驗收由青藏集團公司和西藏鐵路建設有限公司共同進(jìn)行。

拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路，全長(cháng)435.5公里，設計時(shí)速160公里，全線(xiàn)新設車(chē)站34個(gè)，初期開(kāi)通使用17個(gè)，沿線(xiàn)90%以上的區段海拔在3000米以上，16次跨越雅魯藏布江，橋隧比高達74.66%。截至目前，拉林鐵路線(xiàn)上的橋梁、隧道、路基鋪架主體工作已全部完成，具備靜態(tài)驗收條件。

青藏集團公司介紹，該公司工作人員組成10個(gè)專(zhuān)業(yè)驗收組分別對工務(wù)、通信信號、供電、車(chē)輛、客貨設施、機務(wù)、房建等內容進(jìn)行驗收，3個(gè)專(zhuān)項驗收組分別對消防、水保、環(huán)保進(jìn)行驗收。

拉林鐵路通車(chē)運營(yíng)時(shí)，“復興號”高原內電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組將開(kāi)進(jìn)西藏，開(kāi)到拉薩，自此“復興號”動(dòng)車(chē)組將實(shí)現對中國內地31個(gè)省(區市)的覆蓋，拉薩至林芝車(chē)程將由原來(lái)公路運輸的5小時(shí)縮短為3.5小時(shí)左右。(姚江紅 馬文 江飛波)

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