京港地鐵上線(xiàn)變電所智能巡檢機器人 提升乘客出行體驗

繼消毒機器人后，京港地鐵近期上線(xiàn)了變電所智能巡檢機器人。昨天，北京青年報記者在地鐵4號線(xiàn)馬家堡車(chē)輛段變電所見(jiàn)到了巡檢機器人。這臺機器人可自行在屋頂軌道上“行走”，并上下巡視三層供電設備的運行情況。它通過(guò)高清成像相機、紅外熱成像儀、超聲波傳感器等對變電所機柜設備進(jìn)行巡視檢查，提升巡檢效率及設備可靠性，從而進(jìn)一步提升乘客出行體驗。

變電所是地鐵運行的“能量站”，主要負責電能的供應與傳輸，為列車(chē)和車(chē)站所有用電設備設施提供電能。平日里，工作人員通過(guò)“一聽(tīng)、二看、三經(jīng)驗”進(jìn)行日常巡檢工作，每7天巡查一次，確保變電所內各類(lèi)供電設備運轉良好，保障地鐵用電設備安全可靠運行。

人工巡檢需要依賴(lài)工作人員的經(jīng)驗，每次巡檢也需要耗費兩到三小時(shí)。為了提升巡檢效率和質(zhì)量，京港地鐵在4號線(xiàn)馬家堡車(chē)輛段變電所試點(diǎn)使用智能巡檢機器人。

昨天上午，北青報記者在現場(chǎng)看到，機器人正沿著(zhù)開(kāi)關(guān)柜上方的導軌“走”到每個(gè)機柜前，對變電所內供電設備的電壓電流表計、指示燈狀態(tài)、溫度等進(jìn)行檢測、讀取狀態(tài)信息。機器人還可以多角度旋轉上下伸縮，最長(cháng)伸縮可達到1.6米，確保巡視點(diǎn)位多方位覆蓋，并通過(guò)智能化的數據分析功能，實(shí)現實(shí)時(shí)預警，提升巡檢效率。

京港地鐵技術(shù)工程經(jīng)理王江濤介紹，這臺機器人還具備疫情防控期間測溫儀一樣的測溫功能，不過(guò)它不是給人，而是給供電設施進(jìn)行測溫，當機器溫度過(guò)高時(shí)，也會(huì )顯示出來(lái)，提示工作人員注意。

在變電所試點(diǎn)使用智能巡檢機器人后，巡檢頻次由此前人工巡檢的7天一次變?yōu)?小時(shí)一次，能更早發(fā)現設備異常情況，提高設備可靠性;且巡檢機器人可在人工目測觀(guān)察巡視的基礎上，進(jìn)行更精準的數據檢測及信息讀取。

巡檢機器人如果發(fā)現異常情況，會(huì )將異常信息實(shí)時(shí)發(fā)布到后臺終端，并發(fā)出報警信息提示，提醒工作人員現場(chǎng)查看處理，及時(shí)有效確保供電設備安全可靠運行，有效提升巡檢效率。同時(shí)，機器人能將采集的數據實(shí)時(shí)上傳并形成分析報告，供工作人員隨時(shí)查看當前和歷史的巡視數據。記者注意到，現場(chǎng)工作人員可通過(guò)電腦顯示屏直接看到機器人的工作情況和相關(guān)數據。(記者　 劉洋)

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