4月13日,據浙江省舟山市港航和口岸管理局消息,2021年一季度舟山市港域貨物吞吐量、江海聯(lián)運量分別完成1.4億噸、6690.97萬(wàn)噸,同比分別增長(cháng)16.34%和48.86%;油氣、煤炭、糧食等大宗散貨保持兩位數以上增長(cháng),集裝箱完成46.9萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)44.86%。
舟山,位于中國南北海運大通道和長(cháng)江黃金水道“T”型交匯地帶。2016年4月,中國國務(wù)院批復同意設立舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心,就此,舟山開(kāi)始承擔起“點(diǎn)睛”長(cháng)江黃金水道、聯(lián)結21世紀海上絲綢之路和長(cháng)江經(jīng)濟帶的重任。
政企攜手拓市場(chǎng),全力以赴保存量抓增量,是一季度舟山江海聯(lián)運的顯著(zhù)特點(diǎn)。
據悉,2021年初以來(lái),在政企共同推動(dòng)下,舟山老塘山通過(guò)合理安排泊位資源,優(yōu)化內貿二程船靠離泊機制,推出二程船全天候靠泊方案,大幅縮短二程船等、靠、裝、離時(shí)間,加快了貨物出運,川渝糧食市場(chǎng)產(chǎn)能釋放增幅明顯。
數據顯示,一季度舟山完成鐵礦、糧食、油品中轉進(jìn)江量分別是2956.21萬(wàn)噸、494.26萬(wàn)噸和569.01萬(wàn)噸,同比分別增加763.18萬(wàn)噸、419.6萬(wàn)噸、141.05萬(wàn)噸。
“一季度大宗散貨跑出了與往年不同的景氣指數,實(shí)現全面‘飄紅’。以往,油氣、煤炭、糧食、鐵礦等由于春節長(cháng)假等影響,表現總會(huì )有強有弱,但今年呈現的是‘四架馬車(chē)’齊頭并進(jìn)、高開(kāi)高走。”據舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負責人介紹,該市油氣、糧食、煤炭、鐵礦分別完成3375.66萬(wàn)噸、310.4萬(wàn)噸、980.85萬(wàn)噸,4564萬(wàn)噸,同比分別增長(cháng)22.34%、103.94%、46.56%、1.19%。
據介紹,舟山市港航和口岸各部門(mén)以“提能級、優(yōu)服務(wù)、暢物流、強創(chuàng )新”為抓手,嚴密統籌落實(shí)防疫“硬核”措施,竭盡全力減少海上疫情輸入風(fēng)險,保持口岸通關(guān)高效和引航、拖輪等服務(wù)優(yōu)質(zhì),助推國際貨船快靠泊、快作業(yè)。
一系列的精準施策保障了產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的暢通穩定,也為各港口安全生產(chǎn)創(chuàng )造了條件。數據顯示,一季度舟山港域共安全引航國際貨船1453艘次,同比增長(cháng)25.8%。(林波 鄭芬)
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關(guān)鍵詞: 舟山江海聯(lián)運量 國際貨船