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打破日本壟斷 我國實(shí)現工業(yè)機器人核心基礎部件國產(chǎn)化

我國工業(yè)機器人核心基礎部件一直受制于人的情況正被扭轉。4月22日,記者從重慶大學(xué)獲悉,在該校機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室王家序教授的帶領(lǐng)下,其高能機電傳動(dòng)系統教育部創(chuàng )新團隊系統攻克了諧波減速器正向設計分析、測試評價(jià)體系的共關(guān)鍵技術(shù),成功研制出高可靠精密諧波減速器系列化產(chǎn)品,通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作建立了年產(chǎn)3萬(wàn)臺套以上諧波減速器系列產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現了工業(yè)機器人核心基礎部件的國產(chǎn)化,打破了日本在這一領(lǐng)域的壟斷。

據悉,該項目屬于“863計劃”先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域“工業(yè)機器人核心基礎部件應用示范”主題項目,王家序教授為主題項目首席科學(xué)家,項目已經(jīng)通過(guò)科技部專(zhuān)家組驗收。

減速器是工業(yè)機器人關(guān)鍵部件

工業(yè)機器人的研發(fā)、制造與應用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng )新和高端制造實(shí)力與水的重要標志。工業(yè)機器人主要由減速器、伺服電機及控制系統三大核心部件組成,精密減速器是工業(yè)機器人中最關(guān)鍵的功能部件,也是目前制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

“打個(gè)比方,如果把工業(yè)機器人當成人的手臂,減速器就是手臂的關(guān)節。”王家序說(shuō),減速器是連接動(dòng)力源和執行機構的中間機構,具有匹配轉速和傳遞轉矩的作用。工業(yè)機器人需要高強度重復運動(dòng),關(guān)節的好壞就決定了工業(yè)機器人動(dòng)力傳動(dòng)與運動(dòng)變換的精度、可靠和使用壽命。在機器人的總成本中,減速器的成本占到了三成以上。

工業(yè)機器人關(guān)節主要有RV減速器和諧波減速器兩種。長(cháng)期以來(lái)RV減速器一度被日本的納博特斯克公司壟斷,諧波減速器一度被日本的哈默那科公司壟斷,嚴重制約了國產(chǎn)工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

與機械傳動(dòng)打了一輩子交道的王家序,一直以敢闖敢拼聞名。面對國產(chǎn)機器人發(fā)展急需的精密減速器,一直從事減速器研究的他,2005年帶領(lǐng)團隊開(kāi)始了科研攻關(guān),瞄準的是高可靠精密諧波減速器。

王家序說(shuō),諧波減速器具有體積小、質(zhì)量輕、傳動(dòng)比高、精密度高等優(yōu)勢,在輕負載精密減速器領(lǐng)域占有主導地位,不過(guò)諧波減速器技術(shù)壁壘高,要實(shí)現諧波減速器的自主研發(fā)和國產(chǎn)化,就要突破齒形設計、材料、加工技術(shù)、測試評價(jià)等方面的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。

提升我國機器人核心競爭力

在機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室,記者看到應用了重慶大學(xué)自主研發(fā)的諧波減速器的機器人。“它已經(jīng)在這里運轉了6000小時(shí),精準度和使用壽命達到日本同類(lèi)機器人水。”王家序解釋說(shuō),諧波傳動(dòng)通過(guò)薄壁柔輪變形使齒輪分度圓變成橢圓實(shí)現多齒嚙合,從而提高傳動(dòng)高精度、剛度與承載能力。諧波減速器柔輪的高彈變形特使得嚙合齒形的精確設計與修形十分困難,齒面易產(chǎn)生磨損,精度保持差。另外柔輪加工工藝差,在周期交變應力左右下容易發(fā)生疲勞斷裂,也使高精度與高剛度、高可靠之間的調控成為突出矛盾。因此,諧波傳動(dòng)實(shí)現多齒嚙合的原理對設計及加工制造工藝提出了非??量痰募夹g(shù)要求,這也是制約國產(chǎn)諧波減速器能提升的主要原因。

針對上述問(wèn)題,王家序帶領(lǐng)團隊根據國家重大需求,瞄準學(xué)科發(fā)展前沿,在長(cháng)期堅實(shí)的研究基礎上,通過(guò)嚙合原理、界面力學(xué)、傳動(dòng)摩擦學(xué)、系統動(dòng)力學(xué)和材料科學(xué)等多學(xué)科創(chuàng )新優(yōu)化設計研究,系統攻克了精密諧波減速器設計、制造、測試、試驗評價(jià)技術(shù),建立了共軛參數驅動(dòng)的圓弧齒廓諧波傳動(dòng)設計、分析與測試評價(jià)體系,成功研制出短杯、超短杯和禮帽型的全系列高可靠精密諧波減速器,形成了3萬(wàn)臺套以上的諧波減速器年生產(chǎn)規模,完成了1萬(wàn)臺套的諧波減速器銷(xiāo)售規模。高可靠精密諧波減速器產(chǎn)品已推廣應用于工業(yè)機器人,衛星指向機構、掃描機構、展開(kāi)機構、控制力矩陀螺等空間機構,以及無(wú)人機等裝備。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)家組驗收認定,該項目攻克了諧波減速器這一工業(yè)機器人核心基礎部件的設計、制造、測試、試驗評價(jià)以及批量生產(chǎn)、裝配過(guò)程中產(chǎn)品可靠和一致等關(guān)鍵共技術(shù),形成了具有自主知識產(chǎn)權并達到國際先進(jìn)水的高精度、高剛度、高可靠、長(cháng)壽命、高效率、低噪聲、高功率密度的機器人諧波減速器。為提高我國企業(yè)自主創(chuàng )新能力,大跨度地提高國產(chǎn)工業(yè)機器人技術(shù)水,提升我國工業(yè)機器人核心競爭力,滿(mǎn)足我國先進(jìn)制造和戰略新興產(chǎn)業(yè)等工程領(lǐng)域對國產(chǎn)機器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重大需求提供了關(guān)鍵技術(shù)條件支撐。

本報記者 雍 黎

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關(guān)鍵詞: 減速器 工業(yè)機器人 機器人

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