提升綜合運輸效率 今年北京將優(yōu)化調整60條公交線(xiàn)路

今天上午，記者從市交通委地面公交運營(yíng)管理處、北京公交集團線(xiàn)網(wǎng)中心獲悉，今年北京市將優(yōu)化調整公交線(xiàn)路60條，進(jìn)一步深化公交區域調度試點(diǎn)工作，為了服務(wù)中心城區到城市副中心出行，打造廣渠路公交通勤走廊。

今年，地面公交行業(yè)全面深化落實(shí)公交優(yōu)先的發(fā)展理念，緊緊圍繞“堅持優(yōu)化供給，提升綠色出行品質(zhì)”的要求，以冬奧籌辦為契機，以智能管理為抓手，以法規規范完善為保障，全面實(shí)施公交線(xiàn)網(wǎng)規劃，完善“3+1”網(wǎng)絡(luò )化布局;推動(dòng)落實(shí)公交場(chǎng)站規劃和新能源推廣政策，提升設施供給水平;協(xié)同推進(jìn)系統改革，促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效，不斷提升地面公交行業(yè)服務(wù)水平，持續構建快捷、準時(shí)、便利的地面公交運輸服務(wù)系統。

進(jìn)一步完善干線(xiàn)網(wǎng)規劃和微循環(huán)線(xiàn)網(wǎng)規劃，圍繞人民群眾關(guān)心、緩解擁堵迫切等要求，選取重點(diǎn)區域開(kāi)展普線(xiàn)網(wǎng)規劃研究。重點(diǎn)圍繞27條主要公交客流走廊完善干線(xiàn)網(wǎng)詳細規劃，結合公交場(chǎng)站、專(zhuān)用道等設施保障情況，持續推進(jìn)公交線(xiàn)網(wǎng)總體規劃的落實(shí)，逐步形成“干、普、微”三級公交線(xiàn)網(wǎng)體系。

圍繞三城一區及新建小區、大型公建、休閑娛樂(lè )等公交出行需求比較強烈的地區，通過(guò)調研走訪(fǎng)和大數據分析，優(yōu)化調整公交線(xiàn)路60條，進(jìn)一步深化公交區域調度試點(diǎn)工作。服務(wù)中心城區到城市副中心出行，打造廣渠路公交通勤走廊。

此外，做好軌道交通新線(xiàn)公交接駁工作。組織屬地交通運輸管理部門(mén)、公交集團和郊區公交客運企業(yè)，深入了解新開(kāi)軌道線(xiàn)路和市郊鐵路線(xiàn)路客流需求，推進(jìn)場(chǎng)站等基礎設施的建設，新開(kāi)及優(yōu)化調整公交線(xiàn)路，切實(shí)做好市郊鐵路等軌道線(xiàn)路的公交接駁工作，提升綜合運輸效率。

(原標題：今年北京將優(yōu)化調整60條公交線(xiàn)路，打造廣渠路公交通勤走廊)

記者：孫宏陽(yáng) 實(shí)習生 吳楠

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