南京地鐵首次零距離暗挖下穿工程順利貫通 縮短乘客換乘距離

6月1日，隨著(zhù)南京地鐵7號線(xiàn)中勝站下穿既有運營(yíng)10號線(xiàn)中勝站暗挖段最后兩榀拱架?chē)娚浠炷潦┕ね瓿?，標志?zhù)南京地鐵首次零距離暗挖下穿既有運營(yíng)車(chē)站工程順利貫通。

據了解，既有10號線(xiàn)中勝站于2005年建成通車(chē)，隨著(zhù)城市建設的發(fā)展，目前10號線(xiàn)中勝站客運高峰已達4萬(wàn)人次/天，為緩解10號線(xiàn)客運壓力，并縮短乘客換乘距離，實(shí)現兩線(xiàn)車(chē)站廳臺換乘,南京地鐵首次采用水平MJS地層加固+土體水平凍結+零距離下穿暗挖的工法新建7號線(xiàn)中勝站。(通訊員 地軒 記者 曹盧杰)

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