大灣區城際鐵路“一張網(wǎng)”！《廣東省城際鐵路設計細則》通過(guò)專(zhuān)家評審

文/羊城晚報全媒體記者王丹陽(yáng)通訊員 粵交綜

11月23日，羊城晚報全媒體記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東省地方標準《廣東省城際鐵路設計細則》通過(guò)專(zhuān)家評審，大灣區城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展又邁出堅定有力的一步。

促進(jìn)灣區城際鐵路高質(zhì)量可持續發(fā)展

據了解，廣東省交通運輸標準化技術(shù)委員會(huì )召開(kāi)專(zhuān)家評審會(huì )，邀請來(lái)自成都、西安、武漢、北京、廣州等地共11名專(zhuān)家并組成專(zhuān)家組，采用“線(xiàn)上+線(xiàn)下”結合的會(huì )議方式，對省交通運輸廳組織編制的《廣東省城際鐵路設計細則（送審稿）》（下稱(chēng)《細則》）進(jìn)行了技術(shù)審查，并一致同意《細則》通過(guò)審查。

粵港澳大灣區城市開(kāi)發(fā)程度高、經(jīng)濟發(fā)達，人口密度大，部分引入城市中心的城際鐵路與城市軌道交通銜接緊密，具有城際和市域線(xiàn)復合功能。按照國家和省委、省政府部署，未來(lái)大灣區將推動(dòng)多層次軌道交通融合發(fā)展，城際鐵路實(shí)施公交化運營(yíng)，實(shí)現大灣區城際鐵路“一張網(wǎng)”運行的目標。這對大灣區城際鐵路工程的規?？刂?、公交化服務(wù)水平、系統能力與城市地鐵融合發(fā)展等方面都提出了較高要求。

近年來(lái)，在國家鐵路局發(fā)布的行業(yè)標準《城際鐵路設計規范》指導下，廣東建成城際鐵路運營(yíng)線(xiàn)路482公里，在建城際線(xiàn)路274公里，總投資1176億元，對提升群眾出行便利水平、促進(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

但對標“交通強國”“交通強省”建設目標、大灣區發(fā)展需求和人民美好生活需要，仍存在城際鐵路與地鐵網(wǎng)未統一規劃、城際站點(diǎn)多遠離市中心導致客流吸引力有限、既有城際鐵路運營(yíng)管理和售檢票模式公交化運營(yíng)服務(wù)水平不高、與地鐵換乘不便捷等問(wèn)題。在這一背景下，亟需制定適合大灣區的城際鐵路地方技術(shù)標準，以更加適應大灣區城際高質(zhì)量發(fā)展、可持續發(fā)展的需要。

《細則》在執行國家設計規范的基礎上，根據粵港澳大灣區城市發(fā)展特點(diǎn)，進(jìn)一步細化了大灣區城際鐵路設計標準，以進(jìn)一步滿(mǎn)足灣區城際功能定位和公交化運營(yíng)需求，解決灣區城際鐵路近期建設面臨的主要問(wèn)題和矛盾，促進(jìn)灣區城際鐵路高質(zhì)量可持續發(fā)展?！都殑t》將作為灣區新一輪城際鐵路建設的設計指導性文件。

城際鐵路建設“廣東經(jīng)驗”

廣東省交通運輸廳介紹，在編制過(guò)程中，組織開(kāi)展了大量專(zhuān)題研究、技術(shù)調研，并經(jīng)過(guò)多次技術(shù)咨詢(xún)和審查，廣泛征求了社會(huì )公眾及省內外相關(guān)單位意見(jiàn)。

經(jīng)過(guò)嚴格審查，專(zhuān)家組和參會(huì )代表一致認為，《細則》內容全面、資料翔實(shí)，滿(mǎn)足工程建設標準編制要求；并按照“安全可靠、功能合理、運行高效、融合創(chuàng )新、經(jīng)濟適用”的原則，既兼顧了運營(yíng)線(xiàn)路延伸的需求，也考慮了在建線(xiàn)路的實(shí)際情況，還充分考慮了灣區城際融合了“城際功能”和“市域鐵路功能”的復合特性，符合灣區城際規劃建設和未來(lái)發(fā)展的實(shí)際需要，達到了國際先進(jìn)水平。

廣東省地方標準《廣東省城際鐵路設計細則》是對標“交通強國”“交通強省”建設和國家對于城際鐵路發(fā)展的新形勢、新任務(wù)、新要求，結合廣東城際鐵路自主建設自主運營(yíng)的實(shí)踐經(jīng)驗，對灣區城際鐵路設計標準進(jìn)行的一次創(chuàng )新，將成為城際鐵路建設新的“廣東經(jīng)驗”。

作為在國內首開(kāi)省方自主建設運營(yíng)城際鐵路先河的省份，廣東省交通運輸廳加快推進(jìn)地方鐵路建設管理制度體系改革，建立健全地方鐵路現代化治理體系，助力構建“一張網(wǎng)，一張票，一串城”的網(wǎng)絡(luò )化城際鐵路運營(yíng)格局，打造“軌道上的大灣區”。

目前，廣東省交通運輸廳以規范性文件陸續出臺了《廣東省鐵路工程建設管理辦法》等10項地方鐵路系列管理辦法，初步構建涵蓋省管鐵路工程設計、質(zhì)量、安全、造價(jià)、驗收以及監管等各關(guān)鍵環(huán)節行業(yè)管理的地方鐵路建設管理規章制度體系，為大灣區城際鐵路高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)基礎。

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