元旦自駕海濱又有新路線(xiàn)！東雷高速將于12月31日正式開(kāi)通

文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交集宣 張立希 蘇堪文

12月29日，廣東交通集團發(fā)布消息，東雷高速將于12月31日正式開(kāi)通。湛江東海島、雷州半島“半小時(shí)生活圈”將如約而至。

東雷高速是廣東省重點(diǎn)建設項目，起于湛江市東海島民安鎮，終點(diǎn)在雷州半島與沈海高速公路相接，主線(xiàn)及其支線(xiàn)工程全長(cháng)約47公里，時(shí)速100公里，跨海大橋通明海特大橋為雙向六車(chē)道，其他路段為雙向四車(chē)道。

東海島、雷州半島形成“半小時(shí)生活圈”

東雷高速是湛江市“四通三環(huán)”大交通格局系統規劃中“灣區外環(huán)”的一段。東雷高速通車(chē)后，東海島與雷州、奮勇高新區之間可不再繞行疏港大道、雷湖快線(xiàn)，行程將從約80分鐘縮短至30分鐘以?xún)?，雷州半島前往東海島旅游度假區將更加便捷。

東海島、雷州半島“半小時(shí)生活圈”成為現實(shí)，兩岸居民溝通來(lái)往更加便捷，更有助于加快東海島規劃產(chǎn)業(yè)及沿線(xiàn)地區進(jìn)一步發(fā)展。

同時(shí)，項目全長(cháng)約9公里的支線(xiàn)工程，雷城連接線(xiàn)也將與項目主線(xiàn)同步開(kāi)通。屆時(shí)，從雷湖快線(xiàn)進(jìn)入雷州市區不再需繞行工業(yè)大道，行程時(shí)間可節省約20分鐘。

粵西最長(cháng)跨海大橋為“候鳥(niǎo)天堂”繞道

東雷高速跨越海灣、連接海島，跨海高速沿線(xiàn)獨具海濱風(fēng)光，屹立南海之濱的通明海特大橋，猶如海上音符，也成為了別具一格的海上景觀(guān)。

通明海特大橋是項目的控制性工程，全長(cháng)5761米，主橋為雙塔雙索面斜拉橋，主橋通航孔跨徑338米，塔高約121米，大橋可承受16級臺風(fēng)，橋下海運通航噸位達3000噸。

項目設計之初，通明海特大橋直線(xiàn)跨越通明海，恰好穿越海岸邊土壤肥沃、海洋生物眾多，面積達160畝紅樹(shù)林濕地保護區，是每年秋冬候鳥(niǎo)南飛的重要棲息繁衍地。

為最大程度保護海岸線(xiàn)上的原生態(tài)紅樹(shù)林，建設者們重新規劃了大橋線(xiàn)路，選擇了讓大橋“繞道”紅樹(shù)林的方案，以“S”型路線(xiàn)連接西岸的，形成一條曲線(xiàn)，仿佛懷抱著(zhù)岸邊的紅樹(shù)林，守護著(zhù)通明海灣的“候鳥(niǎo)天堂”。

沿著(zhù)高速探尋海濱美景

正值冬季，候鳥(niǎo)南遷，在通明海灣不時(shí)可見(jiàn)白鷺、海鷗、白鸛等候鳥(niǎo)飛躍紅樹(shù)林、穿過(guò)跨海大橋的場(chǎng)景，形成一幅濕地美景與跨海大橋和諧共生、相映成趣的優(yōu)美畫(huà)面。

“紅樹(shù)林是鳥(niǎo)類(lèi)愛(ài)好者們觀(guān)察候鳥(niǎo)的‘圣地’，新路開(kāi)通了，我們來(lái)這邊拍攝取景更方便了?！?/p>

據當地的攝影愛(ài)好者吳華輝介紹，目前正是拍攝南遷候鳥(niǎo)的絕佳季節，自己常在業(yè)余時(shí)間到通明海灣攝影，東雷高速通車(chē)后，沿著(zhù)高速采風(fēng)、取景及游玩將更加便捷。

吳華輝還表示，元旦假期將約上“同好”前往東海島游玩，同時(shí)為當地的“網(wǎng)紅”——通明海特大橋攝影，紀念新路的開(kāi)通。

包括“候鳥(niǎo)天堂”在內，東雷高速連通東海島旅游度假區、“中國第一長(cháng)灘”、茂德公古城等多個(gè)自然、人文景觀(guān)。伴隨著(zhù)東雷高速的開(kāi)通，海島自駕游、沿著(zhù)高速游海濱或成為廣大市民短途出游的新選擇，有望進(jìn)一步促進(jìn)當地海濱旅游產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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關(guān)鍵詞： 又有 將于 海濱