刷新紀錄！廣珠鐵路貨運量創(chuàng )開(kāi)通9年來(lái)歷史最高峰

文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 張本快 曾華 王奎林

圖/通訊員提供

1月2日，記者從廣珠鐵路有限責任公司獲悉，截至2021年12月31日，該公司實(shí)現全年貨運量1270.4萬(wàn)噸，同比疫情前2019年歷史最高峰運量1118萬(wàn)噸，增長(cháng)了152.4萬(wàn)噸，增幅13.63%。同比2020年貨運量975萬(wàn)噸，增長(cháng)了295.4萬(wàn)噸，增幅30.29%。

在疫情常態(tài)化的情況下，實(shí)現華麗轉身、逆勢而上，再次打破廣珠鐵路開(kāi)通運營(yíng)9年以來(lái)全年貨運量歷史最高紀錄。

廣珠鐵路貨場(chǎng)鋼材裝卸作業(yè)

廣珠鐵路是珠江西岸重要的貨運通道，線(xiàn)路全長(cháng)189.37km，由珠海億噸港口高欄港引出，一路向北，穿越珠海、江門(mén)、佛山、廣州四市后，在廣州江村鐵路編組站與京廣鐵路牽手，該鐵路沿途還與深茂鐵路、南沙港鐵路接軌。

廣珠鐵路丹灶貨場(chǎng)商品汽車(chē)整裝待發(fā)

廣珠鐵路線(xiàn)路和車(chē)站平面圖

通過(guò)廣珠鐵路安全高效運輸，內陸的焦炭、鋼材、樹(shù)脂及鹽等原材料快速進(jìn)入珠三角市場(chǎng)，珠三角的小汽車(chē)、調味品、紙及紙制品等產(chǎn)品走向全國，原煤、鐵礦石等海鐵聯(lián)運原材料快速流向粵北及湘南地區。

該鐵路自2012年12月29日建成通車(chē)，截至2021年底，貨物累計到發(fā)總量已達6727.6萬(wàn)噸，有力加強了內陸城市與粵澳地區深度合作，促進(jìn)了雙方共同發(fā)展、共同繁榮。

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