廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通立交16日正式開(kāi)通

文/羊城晚報全媒體記者 嚴藝文 通訊員 廣交投

記者1月15日從廣州交投集團獲悉，1月16日中午11時(shí)50分，廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通立交正式開(kāi)通，為即將到來(lái)的2022年春運提供有力保障。朝陽(yáng)互通開(kāi)通后，廣佛肇高速廣州段、華南快速、廣清高速實(shí)現全互通連接，廣州、佛山、清遠三地往來(lái)車(chē)輛可經(jīng)此進(jìn)行“高接高”交通轉換，無(wú)需再借道地方路鴉崗大道，行車(chē)時(shí)間最多可節省30分鐘，通行效率將大幅提高。

廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通立交通訊員供圖

廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通立交示意圖通訊員供圖

廣佛肇高速廣州石井至肇慶大旺段由廣州、佛山、肇慶三段組成，是聯(lián)通廣州、佛山等粵港澳大灣區核心區域的快速通道。其中廣佛肇高速廣州段主線(xiàn)工程于2020年底建成通車(chē)后，從廣州北部經(jīng)廣佛肇高速可一路直達肇慶、廣西等地，成為市民出行的熱門(mén)路線(xiàn)。

然而，隨著(zhù)項目主線(xiàn)車(chē)流持續增長(cháng)，行駛于廣佛肇高速廣州段、華南快速、廣清高速的車(chē)輛須“落地”經(jīng)鴉崗大道進(jìn)行交通轉換的“瓶頸”效應日益凸顯，且鴉崗大道周邊居民區、產(chǎn)業(yè)園眾多，日常車(chē)流量較大，進(jìn)一步制約了過(guò)境車(chē)輛通行。

為破解這一難題，廣州交投集團推進(jìn)聯(lián)通上述3條交通要道的廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通建設。朝陽(yáng)互通為大型全互通樞紐立交，共設8條匝道，包括二期工程的C、D、H匝道和一期工程剩余的A、B、E、F、G匝道，開(kāi)通后可實(shí)現8個(gè)方向“高接高不落地”交通轉換，大幅提高車(chē)輛通行效率，助力粵港澳大灣區主要城市互聯(lián)互通、高效銜接，進(jìn)一步促進(jìn)廣佛同城化發(fā)展，加快廣佛肇經(jīng)濟圈交通經(jīng)濟一體化進(jìn)程。

新聞加點(diǎn)料

廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通行車(chē)攻略

廣佛肇高速廣州段朝陽(yáng)互通開(kāi)通后，可實(shí)現8個(gè)方向“高接高不落地”交通轉換。

具體為：通過(guò)A匝道由廣清高速廣州方向（南）連接華南快速（東）；通過(guò)B匝道由廣清高速廣州方向（南）連接廣佛肇高速往佛山方向（西）；通過(guò)C匝道由華南快速（東）連接廣清高速廣州方向（南）；通過(guò)D匝道由華南快速（東）連接廣清高速清遠方向（北）；通過(guò)E匝道由廣清高速清遠方向（北）連接華南快速（東）；通過(guò)F匝道由廣清高速清遠方向（北）連接廣佛肇高速往佛山方向（西）；通過(guò)G匝道由廣佛肇高速佛山方向（西）連接廣清高速清遠方向（北）；通過(guò)H匝道由廣佛肇高速佛山方向（西）連接廣清高速廣州方向（南）。

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