我國10種船型新接訂單量位居世界首位 三大造船指標全面領(lǐng)先

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )近日舉行新聞發(fā)布會(huì )，介紹2021年中國船舶工業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。面對全球疫情持續演變、原材料價(jià)格大幅上漲等復雜嚴峻形勢，船舶工業(yè)在“十四五”開(kāi)局之年取得高速增長(cháng)，世界第一造船大國的地位進(jìn)一步穩固。全球18種主要船型分類(lèi)中，我國有10種船型新接訂單量位居世界第一。

2021年，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量全面實(shí)現增長(cháng)，國際市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升，龍頭企業(yè)競爭能力顯著(zhù)增強。有6家中國造船企業(yè)進(jìn)入世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。中國船舶集團有限公司三大造船指標全面領(lǐng)先，位居全球各造船企業(yè)之首。我國出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的90%左右。

同時(shí)，船舶工業(yè)產(chǎn)品結構調整取得成效。2021年，我國船企繼續保持在優(yōu)勢船型的領(lǐng)先地位，全年承接散貨船和集裝箱船分別占全球新船訂單總量的76.4%和60.9%;繼續堅持在高端船型的細分船型市場(chǎng)上發(fā)力，承接化學(xué)品船、汽車(chē)運輸船、海工輔助船和多用途船訂單按載重噸計占全球總量的比重均超過(guò)50%。

與會(huì )專(zhuān)家表示，當前國際航運市場(chǎng)呈現積極向上態(tài)勢，世界船舶工業(yè)新周期開(kāi)啟，我國船企抓住發(fā)展機遇，保持了較高增速，為我國經(jīng)濟穩增長(cháng)作出了積極貢獻。我國船舶工業(yè)在高端船型市場(chǎng)中競爭優(yōu)勢顯著(zhù)提升，產(chǎn)業(yè)鏈穩定發(fā)展，“鏈長(cháng)”企業(yè)、龍頭企業(yè)的行業(yè)帶動(dòng)性不斷增強，全行業(yè)發(fā)展穩中向好。

作為國家重大裝備工業(yè)，船舶工業(yè)正處于轉型升級的關(guān)鍵階段，“綠色、低碳、智能”的新規范、新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異，船舶工業(yè)將積極主動(dòng)參與新一輪科技革命，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，融入和服務(wù)新發(fā)展格局，努力成為全球船舶行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者和引領(lǐng)者。(記者顧陽(yáng))

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