13家主流快遞開(kāi)啟正常運營(yíng)模式 部分地區面臨“最后一公里”挑戰

近日，國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布的消息顯示，截至2月10日當天，包括春節期間一直在運營(yíng)的中國郵政、順豐速運、京東物流、蘇寧物流等4家企業(yè)，將有包括“三通一達”、百世快遞和德邦快遞等合計13家主流快遞開(kāi)啟正常運營(yíng)模式。

2月12日，《證券日報》從廣東省快遞行業(yè)協(xié)會(huì )了解到，盡管當前不少快遞企業(yè)已經(jīng)宣布實(shí)現正常運營(yíng)，但是由于部分地區存在春節假期員工尚未返崗、小區防疫限制、疫情期間交通管控等因素影響，快遞運送或面臨“最后一公里”挑戰。

對于越來(lái)越習慣線(xiàn)上購物的消費者老說(shuō)，快遞恢復正常運營(yíng)是個(gè)好消息，但很多網(wǎng)友發(fā)現年前購買(mǎi)的商品仍顯示“訂單略有延遲”而未發(fā)貨。實(shí)際上，受疫情防治等因素影響，快遞運力完全恢復尚需一段時(shí)間。

京東物流的一位工作人員向《證券日報》記者表示：“從站點(diǎn)層面來(lái)講，現在已經(jīng)全面恢復運營(yíng)，當前發(fā)往受疫情影響較為嚴重地區的捐贈物資和收件地址為醫療機構的物資將會(huì )優(yōu)先配送。部分地區或面臨疫情防治的交通管制，送達時(shí)效可能會(huì )受到一些影響。”

對于目前全國快遞運力的整體恢復情況，快遞專(zhuān)家趙小敏2月13日在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“根據目前主流快遞公司的復工情況，從全國整體看，除了春節期間正常運行的4家快遞公司外，其他公司運力綜合恢復了三成左右。結合當前以及前期積壓的貨物量來(lái)看，快遞運輸時(shí)效可能還會(huì )受到五六天的影響。”

據了解，在當前疫情影響下，不少快遞企業(yè)盡管面臨部分員工未返崗、小區限制快遞員進(jìn)入、交通運輸狀況不佳等問(wèn)題，但在做好防護措施的同時(shí)都正在積極復工。

據深圳福田一位京東物流快遞員介紹，他們站點(diǎn)會(huì )為快遞員下發(fā)防疫物資，目前站點(diǎn)已經(jīng)恢復運營(yíng)，但是有一些同事受疫情影響未能返崗，再加上小區禁止快遞進(jìn)入，只能在小區外聯(lián)系收件人前來(lái)取件，因此派件或許會(huì )受到一些影響。

中國郵政深圳地區的一位客服人員向《證券日報》記者表示，盡管受疫情因素影響，但是快遞運送工作一直在進(jìn)行，目前部分省外的員工尚未返崗，一些小區只能將包裹放置在指定區域。

對于當前快遞企業(yè)恢復運力面臨的問(wèn)題，趙小敏表示：“當前快遞運輸面臨交通管制、人員返崗、疫情防護等問(wèn)題。對于已經(jīng)恢復運營(yíng)的快遞企業(yè)，要成立針對現狀的運營(yíng)機制和防疫機制，為了順利度過(guò)特殊時(shí)期，部分區域網(wǎng)絡(luò )可以聯(lián)動(dòng)起來(lái)共同抵御風(fēng)險。若是疫情得到很好控制，預計快遞運力最快在2月底逐步恢復到年前水平。”

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