疫情下的涪陵榨菜產(chǎn)業(yè)：“青疙瘩”還能變“金疙瘩”嗎？

涪陵榨菜自1898年誕生并推向市場(chǎng)、走向世界以來(lái)，歷經(jīng)百年，成為與歐洲酸黃瓜、德國甜酸甘藍并譽(yù)世界“三大名腌菜”的中國醬腌菜行業(yè)代表，其主產(chǎn)地重慶市涪陵區也被譽(yù)為“中國榨菜之鄉”。

每年“雨水節”前，涪陵榨菜就到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展最關(guān)鍵的時(shí)期。種植于秋末的青菜頭，作為制作涪陵榨菜的原料，經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天的生長(cháng)又到了收獲的最佳季節。在突如其來(lái)的新冠肺炎疫情影響下，富民增收的榨菜產(chǎn)業(yè)還能不能實(shí)現從“青疙瘩”到“金疙瘩”的轉變?“國民下飯菜”還能不能順利到達老百姓的餐桌?

原料收得怎么樣?

雨水前夕，記者來(lái)到重慶市涪陵區的田間地頭，往年男女老幼熱熱鬧鬧齊上陣的“砍菜大軍”不見(jiàn)了蹤影。

在涪陵青菜頭種植面積較大的江北街道二渡村，江北街道的政府工作人員組成的志愿者在幫種植大戶(hù)楊保文收砍青菜頭。楊保文告訴記者，家里就他和妻子兩個(gè)人，種了12畝青菜頭，往年都是兩個(gè)女兒回來(lái)或者請人來(lái)幫忙收砍青菜頭，但今年只能靠夫妻倆自己，現在還剩一小半的地沒(méi)有收。

江北街道黨工委副書(shū)記趙勇告訴記者，面對今年疫情這種特殊情況，街道組織在崗的政府工作人員組成志愿者服務(wù)隊，采取分散作業(yè)的方式，輪流到種植大戶(hù)還有貧困戶(hù)等勞動(dòng)力不足的農戶(hù)家，幫助他們趕在雨水前完成收砍工作。

涪陵區榨菜辦主任曹永剛告訴記者，由于今年氣候比較溫暖，所以青菜頭的收砍工作開(kāi)始比往年早一些，目前來(lái)看，疫情防控要求對青菜頭收砍工作的影響不大。截至目前，全區72萬(wàn)多畝的青菜頭種植面積已完成接近90%的收砍工作。

曹永剛介紹說(shuō)，在青菜頭收購環(huán)節，今年和往年也大不一樣。過(guò)去，涪陵本地和外地的青菜頭，大多數都拉到大的榨菜加工企業(yè)去銷(xiāo)售，每到這個(gè)時(shí)候，加工企業(yè)大門(mén)外的貨車(chē)就排起了長(cháng)龍，有的要等一兩天才能過(guò)稱(chēng)。而今年，為了避免人員聚集，區里借助去年“三變”改革中新成立的大量榨菜股份專(zhuān)業(yè)合作社，讓農戶(hù)就地就近當天就可以售賣(mài)青菜頭。據統計，今年青菜頭收購點(diǎn)比去年多了50%以上。

復產(chǎn)困難有哪些?

2月10日，是重慶市允許企業(yè)復工最早的日子。記者在涪陵區走訪(fǎng)了解到，部分榨菜生產(chǎn)企業(yè)在取得當地政府批準和做好防護準備的前提下恢復了生產(chǎn)，因為每年這個(gè)時(shí)間對于榨菜生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

中國榨菜龍頭企業(yè)重慶市涪陵榨菜集團股份有限公司副總經(jīng)理吳曉容告訴記者，因疫情影響今年企業(yè)直接收購到的青菜頭比去年有所減少，但對未來(lái)生產(chǎn)影響有限，因為本地農戶(hù)就地就近賣(mài)給榨菜股份專(zhuān)業(yè)合作社過(guò)后，到時(shí)候公司可以直接從合作社手里收購半成品來(lái)加工。對于當下的生產(chǎn)原料需求，吳曉容表示目前公司用來(lái)加工榨菜的半成品是去年儲備的半成品，庫存充足，完全可以滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。

記者在涪陵榨菜集團下屬的白鶴梁榨菜廠(chǎng)看到，在疫情防控各項措施的保障下，廠(chǎng)內的生產(chǎn)線(xiàn)正開(kāi)足馬力生產(chǎn)。白鶴梁榨菜廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)唐天國告訴記者，由于不少員工正按防疫要求進(jìn)行居家隔離沒(méi)有返回工作崗位，所以目前每天的產(chǎn)量只有130噸，而正常情況下是160噸。

不過(guò)，也有復工的榨菜企業(yè)眼下就遇到了生產(chǎn)難題。記者在涪陵區最大的榨菜外貿出口加工企業(yè)涪陵綠陵實(shí)業(yè)有限公司了解到，由于制作榨菜的輔料辣椒面和包裝袋“斷貨”，企業(yè)雖然復工卻基本沒(méi)辦法生產(chǎn)。

涪陵綠陵實(shí)業(yè)有限公司董事長(cháng)周坤林告訴記者，公司的產(chǎn)品主要供日本、韓國、馬來(lái)西亞等亞洲市場(chǎng)，去年總共出口1.2萬(wàn)噸榨菜，疫情發(fā)生前每個(gè)月基本有1000多噸的供貨量，但現在完全沒(méi)辦法供貨。

“現在每天電話(huà)要被海外客戶(hù)‘打爆了’，我也只能給上游供貨商打電話(huà)催促。”周坤林表示。

物流不暢怎么辦?

除了生產(chǎn)遇到的困難，記者在采訪(fǎng)中了解到，如何將產(chǎn)品發(fā)送到全國是榨菜企業(yè)當下面臨的最大挑戰。

在白鶴梁榨菜廠(chǎng)，記者看到搬運工人們正在將成箱的產(chǎn)品往卡車(chē)上裝，從車(chē)牌號看都是涪陵本地的，這和以往排滿(mǎn)了全國各地牌照的貨車(chē)等待裝貨形成了鮮明的對比。

涪陵榨菜集團分管銷(xiāo)售的副總經(jīng)理袁國勝告訴記者，當前疫情背景下，由于目前傳統的物流通道運力還沒(méi)有完全恢復，每天生產(chǎn)出的產(chǎn)品很難發(fā)送到客戶(hù)手中。

袁國勝介紹說(shuō)，首先是外地的貨車(chē)過(guò)不來(lái)，本地的司機又怕出去有危險，加上回來(lái)還要被隔離，所以眼下組織車(chē)輛運輸資源非常頭疼。

“現在是再貴的價(jià)格也要發(fā)貨，只要有人愿意走，前幾天甚至還通過(guò)鐵路發(fā)了一單貨，這在平時(shí)是不可能的。”袁國勝說(shuō)。

其次，能發(fā)出去的貨即使能夠到達各省會(huì )城市，也只能緩解省會(huì )城市的市場(chǎng)需求，因為各省的物流園區這個(gè)“中轉站”并沒(méi)有完全恢復運力。

袁國勝介紹說(shuō)，傳統渠道“斷貨”后，來(lái)自京東、天貓等網(wǎng)上平臺的訂單量暴增，和去年同期比有超過(guò)60%的增量，但受限于大多數快遞公司沒(méi)有恢復營(yíng)業(yè)，所以仍然很難滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。

曹永剛告訴記者，單純講榨菜這個(gè)產(chǎn)品，涪陵生產(chǎn)的榨菜產(chǎn)量占到國內6成以上，一直以來(lái)主要依靠國內成熟的快遞和物流體系進(jìn)行分銷(xiāo)，希望各地能夠在保證疫情防控的前提下，盡快安排物流園區和快遞、物流企業(yè)復工，提高對重點(diǎn)食品產(chǎn)品的物流運輸能力。

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