5月交貨的紐約原油期貨價(jià)格,本周一收盤(pán)跌至-37.63美元/桶,你拿走原油,經(jīng)銷(xiāo)商還要倒貼錢(qián)給你。6月交貨的原油期貨價(jià)格也不容樂(lè )觀(guān),今天勉強維持在10美元/桶上方,隨時(shí)可能跌破10美元大關(guān)。
國際油價(jià)都跌至負數了,國內的汽柴油零售價(jià)有沒(méi)有降?實(shí)際上,雖然官方的指導價(jià)沒(méi)變,但不少加油站早已紛紛促銷(xiāo),有的民營(yíng)加油站甚至打出了降1.1元/升的史上最大優(yōu)惠幅度。
加油站老板推20年來(lái)最大優(yōu)惠
92號和95號汽油直降1.1元/升
“我們加油站92號和95號汽油都是直降0.8元/升,辦卡的會(huì )員再優(yōu)惠0.3元/升,相當于優(yōu)惠1.1元/升。”電話(huà)里,紹興萬(wàn)里加油站老板金水根告訴錢(qián)江晚報記者。這是他開(kāi)辦加油站20多年來(lái)最大的優(yōu)惠幅度,也是記者目前了解到的省內優(yōu)惠幅度最大的加油站之一,也就是92號汽油只要4.39元/升。
在紹興,像金老板這樣優(yōu)惠幅度的民營(yíng)加油站目前有三四家。
位于杭州市區朝暉路上的焦家村加油站也是一家民營(yíng)加油站。“我們每周三是會(huì )員日活動(dòng),會(huì )員的話(huà)92號汽油優(yōu)惠0.6元一升,95號汽油優(yōu)惠0.4元一升。平時(shí)的優(yōu)惠幅度是0.12元一升,加油滿(mǎn)158元還可以抽一次獎,人人有獎,獎品為5元、10元、20元、30元不等的現金紅包。”加油站工作人員介紹說(shuō)。
位于蕭山區通惠北路的協(xié)和加油站,目前92號汽油優(yōu)惠0.5元一升。
中化石油是央企石油“四巨頭”之一,記者從中化石油浙江有限公司了解到,公司每個(gè)月18日為超級會(huì )員日活動(dòng),當天杭州、寧波地區會(huì )員加油汽油優(yōu)惠0.8元/升,柴油優(yōu)惠0.4元/升。
成品油批發(fā)價(jià)一月降1000元/噸
搞促銷(xiāo)一樣有錢(qián)賺
按降1.1元/升的最大優(yōu)惠幅度,加油站還有錢(qián)賺嗎?“如果按現在的批發(fā)價(jià)計算,還能賺不少。”一位不愿透露姓名的加油站老板告訴記者。據他介紹,以92號汽油為例,一個(gè)月前,他的批發(fā)進(jìn)價(jià)還要5700元到5800元一噸,目前4700元一噸就能買(mǎi)到,一個(gè)月時(shí)間跌了約1000元一噸。而目前92號汽油的官方指導價(jià)為7288元一噸。
也就是說(shuō),按目前的批發(fā)價(jià),92號汽油的批零差價(jià)達到每噸2588元左右,按一噸約1324升估算,每升批零差價(jià)達1.95元,優(yōu)惠1.1元/升后,還可以賺約0.85元一升,如果一天銷(xiāo)量20噸,每天的毛利達到2.2萬(wàn)元,利潤率相當不錯。
汽柴油官方指導價(jià)為何不降
煉油廠(chǎng)如今虧本賣(mài)油
不少私家車(chē)主疑惑:既然國際油價(jià)都跌到負數了,6月原油期貨也只要10美元左右一桶,相當于0.45元一升(每桶約159升),不到瓶裝水的四分之一,為何國內的汽柴油官方指導價(jià)還不降價(jià)?
目前,國內的成品油價(jià)格調整機制,是按照2016年出臺的《石油價(jià)格管理辦法》執行的。按照這一辦法,國內汽、柴油最高零售價(jià)根據國際原油價(jià)格變化,每10個(gè)工作日調整一次,同時(shí)設定了調控上下限,上限為130美元/桶,下限為40美元/桶。當國內成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油價(jià)格高于130美元/桶時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元/桶時(shí),最高零售價(jià)格不再下調。
設定上下限,主要是考慮我國既是石油進(jìn)口和消費大國,也是石油生產(chǎn)大國,油價(jià)過(guò)高過(guò)低都會(huì )帶來(lái)不利影響。過(guò)高,會(huì )加大用油行業(yè)和消費者負擔,影響國民經(jīng)濟平穩運行;過(guò)低,會(huì )影響國內原油開(kāi)采行業(yè)正常發(fā)展,削弱自給能力,導致對外依存度進(jìn)一步上升,不利于保障國內能源安全。目前,我國對進(jìn)口石油的依賴(lài)度達到70%左右。
需要說(shuō)明的是,當油價(jià)低于40美元/桶時(shí),國內成品油沒(méi)有調整的金額不是留給石油企業(yè)成為其收入,而是全部納入風(fēng)險準備金,全額上繳中央國庫納入一般公共預算管理,統籌用于節能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應安全,以及為應對國際油價(jià)大幅波動(dòng)而實(shí)施的保障措施。
雖然原油價(jià)格跌到比水還便宜,不過(guò),對煉油廠(chǎng)來(lái)說(shuō),由于之前進(jìn)的原油價(jià)格比較高,消化庫存需要一段時(shí)間,目前煉油成本依然不低。“以現在成品油的批發(fā)價(jià),煉油廠(chǎng)肯定是虧本的,地方煉油廠(chǎng)也一樣。但對煉油廠(chǎng)來(lái)說(shuō),只有賣(mài)得快才能少虧些。之后進(jìn)的原油價(jià)格便宜,才能保本甚至賺錢(qián)。”成品油銷(xiāo)售行業(yè)一位資深老板表示。 (記者 王燕平)
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