合肥江航擬科創(chuàng )板上市 4年收到現金不敵營(yíng)收

5月27日，合肥江航飛機裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“合肥江航”)首發(fā)上會(huì )。合肥江航擬在上交所科創(chuàng )板上市，主承銷(xiāo)商為中信證券和中航證券。合肥江航本次發(fā)行股數不低于發(fā)行后總股本的25%，發(fā)行股數不超過(guò)1.01億股。合肥江航本次擬募集資金5.31億元，分別用于技術(shù)研究與科研能力建設項目、產(chǎn)品研制與生產(chǎn)能力建設項目、環(huán)境控制集成系統研制及產(chǎn)業(yè)化項目、補充流動(dòng)資金。

合肥江航連續4年銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現金不敵營(yíng)業(yè)收入。2016年至2019年，合肥江航實(shí)現營(yíng)業(yè)收入分別為7.67億元、6.79億元、6.61億元、6.74億元，同期銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現金分別為7.48億元、5.92億元、4.74億元、6.18億元。

2016年、2018年、2019年，公司經(jīng)營(yíng)性現金流凈額低于凈利潤。報告期內，合肥江航歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-689.09萬(wàn)元、6047.01萬(wàn)元、7109.87萬(wàn)元、1.13億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~分別為-1878.18萬(wàn)元、6259.99萬(wàn)元、-1372.35萬(wàn)元、8956.46萬(wàn)元。

2016年至2019年，合肥江航研發(fā)投入金額分別為4509.18萬(wàn)元、4578.90萬(wàn)元、6048.84萬(wàn)元、3836.22萬(wàn)元，占研發(fā)投入金額占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為5.88%、6.74%、9.15%和5.69%。公司研發(fā)費用分別為2111.38萬(wàn)元、2256.25萬(wàn)元、2742.77萬(wàn)元、2528.38萬(wàn)元，占各期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為2.75%、3.32%、4.15%和3.75%。

2017年至2019年，可比上市公司研發(fā)費用率平均值分別為3.75%、3.81%、4.39%。與同行業(yè)上市公司相比，合肥江航2017年、2019年研發(fā)費用率低于行業(yè)研發(fā)費用率均值，研發(fā)投入率在高于行業(yè)研發(fā)費用均值。

合肥江航銷(xiāo)售費用率高于行業(yè)均值。2016年至2019年，合肥江航銷(xiāo)售費用3050.39萬(wàn)元、2254.33萬(wàn)元、2014.09萬(wàn)元、2261.58萬(wàn)元，銷(xiāo)售費用率3.98%、3.32%、3.05%、3.35%，可比上市公司銷(xiāo)售費用率總平均值分別為1.20%、1.23%、1.24%、1.33%。

2016年至2019年，合肥江航應收賬款凈額4.08億元、3.43億元、4.17億元、3.58億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為53.22%、50.41%、63.14%、53.04%。公司應收賬款周轉率1.57、1.50、1.48、1.51，低于可比上市公司應收賬款周轉率2.37、2.21、2.25、2.24。

報告期內，合肥江航存貨金額分別為2.61億元、2.29億元、2.75億元、2.82億元，占期末資產(chǎn)總額的比例分別為11.86%、12.67%、14.81%和15.69%。公司存貨周轉率1.92、1.71、1.52、1.31，低于可比上市公司存貨周轉率均值1.87、1.79、1.78、1.77。

2018年、2019年，與同行上市公司相比，合肥江航是毛利率“冠軍”。2016年至2019年，合肥江航綜合毛利率分別為26.76%、26.68%、34.14%、40.57%，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率分別為30.92%、28.14%、33.74%、40.33%，可比上市公司毛利率均值分別為25.29%、25.88%、24.76%、24.65%。

2016年至2019年，合肥江航員工人數持續減少，分別為2120名、1470名、1303名和1295名。

合肥江航4年4起違法違規被處罰。2020年5月18日披露的招股書(shū)上會(huì )稿顯示，公司披露了涉及普悅汽保、制冷工程、天鵝制冷的3起違法違規行為。此前，公司在2019年11月21日披露的招股書(shū)申報稿中還曾披露江航醫療的違法違規情況。

招股書(shū)披露，合肥江航全資子公司天鵝制冷存在與先河公司的一起未決訴訟。因合作關(guān)系破裂，先河公司訴請天鵝制冷不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售由先河公司提供技術(shù)的復合源產(chǎn)品、戶(hù)式中央空調熱水一體機系列產(chǎn)品、天鵝制冷賠償先河公司損失共計1076.15萬(wàn)元。2019年12月23日，安徽省合肥市中級人民法院判決天鵝制冷賠償先河公司損失共計687.10萬(wàn)元。2020年1月6日，天鵝制冷已向安徽省高級人民法院提交民事上訴狀。如二審仍維持原判，剔除已于2016年11月29日向先河公司支付的289.93萬(wàn)元賠款后，天鵝制冷需要進(jìn)一步支付剩余賠償款及所欠定金共計397.17萬(wàn)元。

據壹財信報道，合肥江航關(guān)聯(lián)交易公告與后來(lái)披露的招股書(shū)出現了多處數據重大出入的情形，招股書(shū)財務(wù)數據真實(shí)性令人懷疑。比如2016年和2017年的總資產(chǎn)，招股書(shū)比關(guān)聯(lián)交易公告分別多出11,783.06萬(wàn)元、5417.53萬(wàn)元;同期總負債，前者比后者分別多出131,494.14萬(wàn)元、10,014.24萬(wàn)元;同期凈資產(chǎn)方面，前者比后者分別減少24,777.41萬(wàn)元、4596.71萬(wàn)元。

中國經(jīng)濟網(wǎng)記者向合肥江航董事會(huì )辦公室發(fā)去采訪(fǎng)提綱，截至發(fā)稿未收到回復。

專(zhuān)注航空裝備及特種制冷 擬在科創(chuàng )板上市

合肥江航聚焦于航空裝備及特種制冷領(lǐng)域，主要產(chǎn)品涵蓋航空氧氣系統、機載油箱惰性化防護系統、飛機副油箱等航空產(chǎn)品以及軍民用特種制冷設備。

截至2020年5月18日，招股說(shuō)明書(shū)簽署日，中航機載直接持有公司1.66億股股份，占公司總股本的54.69%，為公司控股股東。

本次發(fā)行前，航空工業(yè)集團通過(guò)中航機載與中航產(chǎn)投合計持有公司73.58%的股份，為公司實(shí)際控制人。本次發(fā)行完成后，在不考慮減持等其他因素的情況下，航空工業(yè)集團將合計控制公司55.19%的表決權。國務(wù)院國資委為公司最終控制人。

合肥江航本次上市的保薦機構之一中航證券與合肥江航同屬航空工業(yè)集團實(shí)際控制。截至招股說(shuō)明書(shū)簽署日，航空工業(yè)集團通過(guò)控股子公司中航資本間接持有中航證券100%的股權，為中航證券的實(shí)際控制人;航空工業(yè)集團通過(guò)中航機載和中航產(chǎn)投間接持有合肥江航73.58%的股份，亦是合肥江航的實(shí)際控制人。

合肥江航擬在上交所科創(chuàng )板上市，主承銷(xiāo)商為中信證券和中航證券。合肥江航本次發(fā)行股數不低于發(fā)行后總股本的25%，發(fā)行股數不超過(guò)1.01億股。合肥江航本次擬募集資金5.31億元，其中1.79億元用于技術(shù)研究與科研能力建設項目、1.32億元用于產(chǎn)品研制與生產(chǎn)能力建設項目、7036萬(wàn)元用于環(huán)境控制集成系統研制及產(chǎn)業(yè)化項目、1.50億元用于補充流動(dòng)資金。

銷(xiāo)售商品收到現金連續4年不敵營(yíng)業(yè)收入

合肥江航2016年虧損、2017年、2018年連續兩年營(yíng)業(yè)收入下滑。

2016年至2019年，合肥江航實(shí)現營(yíng)業(yè)收入分別為7.67億元、6.79億元、6.61億元、6.74億元，同期銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現金分別為7.48億元、5.92億元、4.74億元、6.18億元。

公司連續4年銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現金不敵營(yíng)業(yè)收入。

報告期內，合肥江航歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為-689.09萬(wàn)元、6047.01萬(wàn)元、7109.87萬(wàn)元、1.13億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~分別為-1878.18萬(wàn)元、6259.99萬(wàn)元、-1372.35萬(wàn)元、8956.46萬(wàn)元。

2016年、2018年、2019年，公司經(jīng)營(yíng)性現金流凈額低于凈利潤。

2019年研發(fā)費用率下滑

2016年至2019年，合肥江航研發(fā)投入金額分別為4509.18萬(wàn)元、4578.90萬(wàn)元、6048.84萬(wàn)元、3836.22萬(wàn)元，研發(fā)投入金額占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為5.88%、6.74%、9.15%和5.69%。

公司研發(fā)投入包括自有資金投入和國撥資金投入，其中，以自有資金投入的金額分別為1867.76萬(wàn)元、2522.26萬(wàn)元、2304.37萬(wàn)元、2385.24萬(wàn)元。

報告期內，公司研發(fā)費用分別為2111.38萬(wàn)元、2256.25萬(wàn)元、2742.77萬(wàn)元、2528.38萬(wàn)元，占各期營(yíng)業(yè)收入的比例分別為2.75%、3.32%、4.15%和3.75%。

公司研發(fā)費用主要由工資薪金等構成，報告期內，研發(fā)費用中的工資薪金金額分別為917.72萬(wàn)元、1352.77萬(wàn)元、1478.19萬(wàn)元、1641.46萬(wàn)元。

2017年至2019年，可比上市公司研發(fā)費用率平均值分別為3.75%、3.81%、4.39%。與同行業(yè)上市公司相比，合肥江航2017年、2019年研發(fā)費用率低于行業(yè)研發(fā)費用率均值，研發(fā)投入率高于行業(yè)研發(fā)費用均值。

銷(xiāo)售費用率高于行業(yè)平均水平

2016年至2019年，合肥江航銷(xiāo)售費用3050.39萬(wàn)元、2254.33萬(wàn)元、2014.09萬(wàn)元、2261.58萬(wàn)元，銷(xiāo)售費用率3.98%、3.32%、3.05%、3.35%。

合肥江航銷(xiāo)售費用率高于行業(yè)均值。報告期內，可比上市公司銷(xiāo)售費用率總平均值分別為1.20%、1.23%、1.24%、1.33%。

合肥江航表示，公司銷(xiāo)售費用率略高于同行業(yè)可比上市公司平均水平，主要系公司計提的售后服務(wù)費金額及比例高于可比公司所致。

公司銷(xiāo)售費用主要由職工薪酬、售后服務(wù)費等組成。其中，職工薪酬金額分別為1093.24萬(wàn)元、712.83萬(wàn)元、665.13萬(wàn)元、833.04萬(wàn)元;售后服務(wù)費金額分別為711.37萬(wàn)元、715.52萬(wàn)元、774.22萬(wàn)元、767.47萬(wàn)元。

應收賬款占營(yíng)業(yè)收入一半

2016年至2019年，合肥江航應收賬款凈額4.08億元、3.43億元、4.17億元、3.58億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為53.22%、50.41%、63.14%、53.04%。

報告期內，公司應收賬款周轉率1.57、1.50、1.48、1.51，低于可比上市公司應收賬款周轉率2.37、2.21、2.25、2.24。

公司稱(chēng)，相較于可比上市公司，公司應收賬款周轉率較低，主要系合肥江航下游客戶(hù)主要為航空總裝主機廠(chǎng)，由于整體飛機生產(chǎn)、組裝周期較長(cháng)，按照行業(yè)慣例，通常為主機廠(chǎng)整機交付后向上游回款，導致公司回款進(jìn)度慢于可比上市公司。

此外，報告期內，應收票據余額分別為1.10億元、1.51億元、1.48億元、1.41億元。

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